定期清洗油箱和濾油器

液壓油內(nèi)的雜質(zhì)不僅會(huì)造成液壓閥失靈，還會(huì)加劇油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的磨損，因此我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了吸油濾油器和回油濾油器，盡可能保證在系統(tǒng)中循環(huán)油液的清潔。但由于液壓元件在工作中要產(chǎn)生磨損，添加液壓油時(shí)不經(jīng)意會(huì)帶進(jìn)雜質(zhì)，因此定期清洗油箱和濾油器，是保證油液清潔、防止液壓系統(tǒng)失靈以及延長(zhǎng)液壓元件壽命的關(guān)鍵。國(guó)外潛孔鉆生產(chǎn)商中以TAMROCK小型鉆機(jī)為例，它的鉆孔動(dòng)力與空氣壓縮機(jī)分離，使用方便，靈活，實(shí)用性強(qiáng)，它是一個(gè)四輪汽車帶動(dòng)的全液壓的鉆機(jī)，具有很好的機(jī)動(dòng)性和自動(dòng)工作，鉆孔直徑41mm，鉆孔深度9米，它還能裝備19或22mm的鉆頭。

1、改進(jìn)后的吸油濾油器裝在油箱的下方，與油泵吸油口相通，由于具有自鎖功能，即拆下濾芯后濾油器能自動(dòng)關(guān)閉油口而不泄漏，清洗時(shí)只需直接擰下濾芯用干凈的柴油沖洗即可。吸油濾油器應(yīng)每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換！

2、回油濾油器裝在油箱的上方，與回油管相通，清洗時(shí)只需直接擰出濾芯用干凈的柴油沖洗即可?；赜蜑V油器應(yīng)每月清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換！

3、油箱是吸油和回油的交匯處，也是雜質(zhì)沉積和集中的地方，因此應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理。每月應(yīng)打開(kāi)放油塞放掉部分油液沖出底部雜質(zhì)，每半年徹底清理一次，放出全部油液(盡量不再使用或多次過(guò)濾后再用)，在油箱清理干凈后，加入新的液壓油。

軸壓力

     潛孔鑿巖主要是依靠鉆具的沖擊能量來(lái)破碎巖石，鉆具回轉(zhuǎn)只是用來(lái)更換沖擊位置，避免重復(fù)破碎。因此，潛孔鑿巖不需要很大的軸壓力。軸壓力過(guò)大，不僅易產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，還會(huì)加速硬質(zhì)合金的磨損，甚至引起硬質(zhì)合金崩角或斷裂，使鉆頭過(guò)早損壞；軸壓力過(guò)小，則鉆頭不能很好地與巖石接觸，影響能量的傳遞效率，甚至使沖擊器不能正常工作。3、潛孔鉆機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)成水平，如鉆傾斜孔時(shí)，只允許按技術(shù)說(shuō)明書(shū)的角度工作，并有機(jī)械技術(shù)人員指揮，潛孔鉆機(jī)使用條件按說(shuō)明書(shū)辦。

鉆桿與外護(hù)筒同時(shí)鉆進(jìn)過(guò)程中，從護(hù)筒與鉆具之間葉片會(huì)返出大量鉆渣，并堆積在孔口附近；當(dāng)堆積一定高度時(shí)，需及時(shí)進(jìn)行清理。鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后終孔終孔前，需嚴(yán)格判定入巖性及入巖深度，以確保樁端持力層滿足設(shè)計(jì)要求。鉆尾、鉆桿和鉆頭都需根據(jù)使用條件和材質(zhì)進(jìn)行熱處理,提高使用壽命。終孔時(shí)，要不斷觀測(cè)孔口上返巖渣、碎屑性狀，參考場(chǎng)地鉆孔勘探孔資料，進(jìn)行綜合判斷，并報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。終孔后，將潛孔錘提出孔外，并開(kāi)啟下動(dòng)力頭，使護(hù)筒接頭與外護(hù)筒脫接。將樁機(jī)移出孔位使用測(cè)繩從外護(hù)筒內(nèi)測(cè)量鉆孔深度、監(jiān)理驗(yàn)收、安放鋼筋籠，依次安放灌注導(dǎo)管、接料斗并根據(jù)水下灌注程序灌注混凝土成樁；當(dāng)檢測(cè)護(hù)筒內(nèi)無(wú)地下水時(shí)，也可采用干孔灌注混凝土成樁。

    鉆機(jī)長(zhǎng)期不用時(shí)，各表露部分應(yīng)涂以潤(rùn)滑油脂以防生銹。