隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的磚廠的生產(chǎn)能力也越來越強(qiáng)，這就引發(fā)一個(gè)新的問題，生產(chǎn)出來的磚的碼放與裝卸問題，而抱磚機(jī)的問世就越來越顯得由必要性。

   傳統(tǒng)的磚廠都是靠人工來解決磚的裝卸與搬運(yùn)問題，傳統(tǒng)的紅磚靠人工一次用磚卡一次只能夾起5塊，不但效率低下，而且成本非常的高，更不用提體積更大的加氣磚了，靠人工的話普通工人一次只能搬起一塊。而是用抱磚機(jī)就不一樣了，紅磚抱磚機(jī)一次可以提起一兩千塊磚，效率相當(dāng)于幾百個(gè)工人一起搬，加氣磚抱磚機(jī)一次則可以提起一整模的加氣磚，對(duì)比很容易的看出效率與成本的巨大差距，而且華龍重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)的抱磚機(jī)可以的適用于自動(dòng)碼坯機(jī)碼出的磚垛。使用人工抱磚還有一個(gè)問題就是破損率的問題，而使用抱磚機(jī)的破損率相對(duì)而講就要低的多，而且節(jié)省了抱磚工人的各項(xiàng)管理成本，則進(jìn)一步降低了成本，給廠家?guī)砀嗟睦妗?/span>

   抱磚機(jī)也是實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械話生產(chǎn)是現(xiàn)在迫在眉睫的問題。磚廠的生產(chǎn)以及運(yùn)輸直接影響后期建筑行業(yè)的使用，所以磚廠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化勢(shì)在必行，而抱磚機(jī)就是基本的設(shè)備。

      抱磚機(jī)為施工場(chǎng)地與磚廠都帶來了很多方便，所以它很受客戶的歡迎。當(dāng)大家在選購抱磚機(jī)的時(shí)候，了解一些小竅門就可以選到又適合自己的產(chǎn)品了。一般品牌抱磚機(jī)性價(jià)比都比較高，系統(tǒng)更加的穩(wěn)定，不過成本相對(duì)來說就高了。

      首先看一些使用的叉車是什么牌子的，我們使用的是專配杭州3.8噸高性價(jià)比叉車，完全機(jī)械化作業(yè)程度高，液壓系統(tǒng)平穩(wěn)可靠。改型叉車配置的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、耗油低，有效的增加了負(fù)載能力和爬坡能力，發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保要求完全達(dá)到歐11標(biāo)準(zhǔn)。

      但是這也是需要付出一定的代價(jià)的，這種機(jī)械的成本價(jià)格高，所以后期的利潤(rùn)點(diǎn)就會(huì)低一些，但是我們一直堅(jiān)持機(jī)械質(zhì)量的原則。如果是您看到的叉車是一些雜牌叉車，那么請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇，這種主要的就是動(dòng)力，以及后期的維修保養(yǎng)等等。

      看一下實(shí)際的操作，我們的機(jī)械操作簡(jiǎn)單，易于上手。這個(gè)首先是可以讓一些不懂的人可以的時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)到機(jī)械的操作，再者就是在具體的操作中越簡(jiǎn)單越不容易出錯(cuò)，如果是操作復(fù)雜容易造成出錯(cuò)這對(duì)于后期的使用是一個(gè)大問題。

如何正確操作抱磚車轉(zhuǎn)向呢？抱磚車哪有賣，抱磚車生產(chǎn)廠家就來跟大家講講。

1)根據(jù)道路條件，掌握好轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角，以便按預(yù)先估計(jì)好的抱磚車轉(zhuǎn)彎軌跡行駛。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有:抱磚車的小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差。駕駛員必須按地形狀況，采取相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎角度。轉(zhuǎn)角不足(即轉(zhuǎn)彎太大)，會(huì)使前外輪越出公路或碰撞其他物體，同時(shí)要注意內(nèi)輪差，若轉(zhuǎn)彎太小，則后內(nèi)輪通不過，也會(huì)發(fā)生事故。

2) 要充分注意抱磚車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。抱磚車轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力。車速愈高、轉(zhuǎn)彎半徑愈小，離心力愈大，導(dǎo)致抱磚車側(cè)滑和橫向傾翻可能性也愈大。因此，抱磚車轉(zhuǎn)向時(shí)，根據(jù)道路的彎道大小，適當(dāng)?shù)亟档退俣龋屑擅娃D(zhuǎn)猛回方向盤，盡量避免轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)，尤其是緊急制動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)向時(shí)前輪側(cè)滑，應(yīng)抬起加速踏板使抱磚車減速，視情況將方向盤反轉(zhuǎn);若后輪側(cè)滑，則將方向盤稍再按原方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待側(cè)滑消除后，再修正行駛方向。

3)至交叉路口前50一100米時(shí)，抱磚車應(yīng)降低速度，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，密切注視指揮信號(hào)和交通流量流向狀況，符合條件時(shí)再行轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎過程中，注意觀察各種車、馬、行人動(dòng)態(tài)，切勿搶道，隨時(shí)作好應(yīng)急制動(dòng)準(zhǔn)備。

4)裝載貨物超高、左右輪制動(dòng)力不平衡、附著力小的路面等，均易造成轉(zhuǎn)向時(shí)抱磚車失去橫向穩(wěn)定性，應(yīng)特別謹(jǐn)記，放慢車速徐徐轉(zhuǎn)向。

5)不論在城市、集鎮(zhèn)或公路上左轉(zhuǎn)彎時(shí)，除交管人員特許外，一律遵守大轉(zhuǎn)彎的規(guī)定。

6))在城市街道轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)與前面車輛保持的距離;在傍山彎路和視線短窄的彎道上，應(yīng)降速嗚號(hào)，以防止突然出現(xiàn)的車輛、行人。