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公共充電樁，就是可以為所有社會車輛服務的充電樁，按照技術路線分主要有交流充電樁和直流充電樁兩種。充電樁給汽車充電，和充電器給手機充電類似。充電樁從電網(wǎng)中獲得的電是交流電，這種交流電無法直接充到汽車里，中間必須要經(jīng)過變壓、整流的過程，將交流電轉成直流電，才能充給汽車。

這個變壓、整流的模塊如果內(nèi)置在充電樁里，交流電經(jīng)由充電樁就可以變成直流電輸出，那么這個充電樁就是直流充電樁。如果充電樁里沒有變壓、整流模塊，而是直接輸出交流電，然后通過汽車的車載充電機完成交流電到直流電的轉化工作，那這個充電樁就是交流充電樁。國內(nèi)充電樁安裝費用

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新能源汽車的大批崛起，其配套設施充電樁的需求量也急劇增加，有車必有樁，有樁必有車，這是未來的發(fā)展趨勢。下面小編就簡單給大家講講安裝知識，充電樁安裝看似簡單，沒有什么技術含量，實際上安裝充電樁就不是大家想像的那么簡單。安裝充電樁不是說拉幾條線裝個配電柜子就行，安裝充電樁需要協(xié)調(diào)多方面的工作，實際上，協(xié)調(diào)的工作量相當大，主要有四個部門的，使用自己這自己，汽車企業(yè)，電力公司和物業(yè)產(chǎn)權方。充電樁建設分個人的，開發(fā)商，政府的等。

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充電時間長也是問題國內(nèi)充電樁安裝費用

其實解決了充電樁數(shù)量問題，使用新能源車依然不方便，不僅是因為續(xù)航短，還存在充電時間長的問題。在這方面，說實話買車君的經(jīng)歷并不多，截至目前僅體驗了一次給新能源車充電，然而就是這一次，買車君已經(jīng)不希望有第二次，因為習慣了加油的快捷，難以接受充電的長時間等候。

當時買車君給一輛合資品牌的純電動車充電，快充模式下，用了接近半個小時，才充滿50%的電量，效率非常低。假如是燃油車，加滿油也就幾分鐘時間。

其實純電動車充電慢并不完全是充電樁的錯，因為充電樁可以通過提升充電功率來縮短充電時間。說到這里，買車君先給大家普及一個知識點，充電樁有交流電、直流電、交直流一體式之分，其中直流電的充電速度快，常用于公共充電樁。而交流電的速度慢，常用于私人充電樁。

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現(xiàn)在電動車的使用頻率是非常高的，因此小區(qū)電動車充電樁也越來越多了，以滿足大家對于電動車充電的需求，那么在使用小區(qū)電動車充電樁的時候，怎樣進行維護呢？今天就給大家具體介紹下小區(qū)電動車充電樁的維護方法是怎樣的。國內(nèi)充電樁安裝費用

大家在使用小區(qū)電動車充電樁的時候，有時就會出現(xiàn)很多的故障問題，導致大家不能正常的使用小區(qū)電動車充電樁，這個都是由于沒有很好的對小區(qū)電動車充電樁進行正確的使用以及維護保養(yǎng)造成的。特別是在充電的高發(fā)時段，問題就更加的嚴重了。在充電的高發(fā)時期，小區(qū)電動車充電樁可能大部分的時間都是在充電的狀態(tài)的，因為它的發(fā)生故障的頻率是比其他的時段要高的。

大家在安裝小區(qū)電動車充電樁的時候，要選擇合適的功率，一般大家使用的功率是在七千瓦，如果是給新能源汽車充電的話，那么需要的功率比較大，需要的時間也比較長，這樣就會影響到其他的用電設備的使用了。因此大家在安裝小區(qū)電動車充電樁的功率的時候，一定要選擇容易是十千萬的功率的。這樣就不會影響其他的用電設備的使用了。

大家在給新能源汽車充電的時候，可以進行預約的充電，也就是先把充電的時間給設置好，可以選擇在晚上的時候充電，這樣就不會影響其他的用電了。另外，如果不使用大功率的用電器的話，就能夠很好的避免過載的情況。

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