彩色路面鋪裝已經(jīng)成為趨勢(shì)

     隨著可持續(xù)發(fā)展和人本主義理論在城市建設(shè)中的應(yīng)用，景觀(guān)藝術(shù)已經(jīng)成為城市建設(shè)與發(fā)展的重要因素，傳統(tǒng)的城市街路設(shè)計(jì)與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。許多專(zhuān)家對(duì)目前狀況提出了尖銳的批評(píng)，指責(zé)目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個(gè)性”。

    人們對(duì)路面建設(shè)產(chǎn)生了深刻的反思：路面要不要是美的？如果利用表面涂敷技術(shù)形成反映當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、歷史文化的地飾圖案，還將使得步行者如同倘佯于戶(hù)外畫(huà)廊之中，獲得美的享受，使步行活動(dòng)變成一次愉快的旅游。顯然，讓人們永遠(yuǎn)活動(dòng)在色彩千篇一律、表面質(zhì)感別無(wú)二致的黑色瀝青路面和灰白色水泥混凝土路面上，單調(diào)乏味甚至沉悶壓抑的心理感受和視覺(jué)感受決不能給人們提供一個(gè)良好的景觀(guān)環(huán)境，人們也可能獲得一個(gè)高質(zhì)量的生活空間。于是，人們開(kāi)始運(yùn)用種類(lèi)繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來(lái)，彩色路面就是其中的一種。

彩色防滑路面作用

1、顏色多種多樣，可以美化環(huán)境、區(qū)分功能區(qū)；

2、提供路面摩擦系數(shù)，降低車(chē)輛剎車(chē)距離；

3、作為振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)使用在匝道、彎道、收費(fèi)站等處，振動(dòng)提醒過(guò)往司　機(jī)到了需要注意的段落；

4、作為景區(qū)步道，美觀(guān)防滑，增加景區(qū)特色；

5、綠道、自行車(chē)道、健身步道在生活區(qū)，增加市民鍛煉場(chǎng)所；

    彩色路面不僅在汽車(chē)行駛狀態(tài)下緩解人的視覺(jué)疲勞，給駕駛?cè)藛T和乘客以良好的動(dòng)態(tài)視覺(jué)連續(xù)感受，而且還會(huì)給步行狀態(tài)下的行人創(chuàng)造良好的視覺(jué)連續(xù)感受。調(diào)查表明，對(duì)大多數(shù)人而言，令人心情愉快的步行距離通常為400~500米，這是生理因素和心理因素對(duì)人行為的約束。但是步行距離的長(zhǎng)短僅僅取決于體力，人們樂(lè)意步行多遠(yuǎn)往往受主觀(guān)因素的影響很大，也就是說(shuō)，感覺(jué)距離更重要。耐低溫性能好，耐老化性能優(yōu)，陶瓷顆粒吸收熱能低，耐高溫性能優(yōu)。

    如果人行道或步行專(zhuān)用道鋪裝采用柔和親切的彩色路面則可使步行者避免灰色水泥砌塊單調(diào)、索然無(wú)味的非人受，并從中得到輕松與愉悅。如果利用表面涂敷技術(shù)形成反映當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、歷史文化的地飾圖案，還將使得步行者如同倘佯于戶(hù)外畫(huà)廊之中，獲得美的享受，使步行活動(dòng)變成一次愉快的旅游。彩色防滑路面粘合劑即雙組份聚氨酯彩色路面涂料，它是一種適用于水泥路面或者是瀝青路面之上的新型物質(zhì)，其主要的功能就是點(diǎn)綴單調(diào)的路面、增加地面的摩擦、降低噪音、防滑性能好。

彩色瀝青混凝土路面

彩色瀝青混凝土路面，是將脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的新型瀝青混凝土路面。彩色瀝青混凝土路面對(duì)于美化公共社區(qū)，點(diǎn)綴城市建筑、園林建設(shè)、警示道路交通安全等社會(huì)公益事業(yè)，有著廣泛的實(shí)用性。色彩多姿的彩色瀝青混凝土。彩色防滑路面應(yīng)用說(shuō)明：高速公路危險(xiǎn)區(qū)域、出入口、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、匝道互通，城市交通環(huán)行路，隧道，交通標(biāo)志附近交通擁堵道路，人行橫道/交通減速區(qū)/自行車(chē)道/橋梁/站臺(tái)/走道。

1.1  性能特點(diǎn)

1）良好的路用性能。在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高低溫性能、抗水損壞性能、抗磨耗性能及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

2）色澤鮮艷持久、不褪色。鋪筑的路面能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)方便。

3）較強(qiáng)的吸音功能。汽車(chē)輪胎在路上高速滾動(dòng)時(shí)，不會(huì)因空氣壓縮產(chǎn)生強(qiáng)大的噪音，同時(shí)還能吸收來(lái)自外界的其他噪音。

4）良好的彈性和柔性。“腳感”好，適合老年人散步，且冬天還能防滑，再加上色彩主要來(lái)自石料自身顏色，不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成大的危害。

5）可以針對(duì)不同車(chē)道，使用不同顏色，提高司機(jī)和行人的注意力，增加安全性。

1.2  應(yīng)用范圍

1）城市道路，如人行道、公交車(chē)道。

2）高速公路輔路、橋面、隧道。

3）城市休閑娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所。

我們國(guó)內(nèi)彩色路面的使用是在2004年開(kāi)始的，路面防滑涂料的顏色可以采用醒目的紅色、藍(lán)色和綠色等，從而警醒司機(jī)，注意減速行駛，提高交通的安全性，減少行車(chē)發(fā)生事故。

現(xiàn)在的車(chē)流量越來(lái)越大，隨意搶占車(chē)道造成的交通事故現(xiàn)象頻發(fā)，所以需要彩色防滑路面涂料來(lái)警示防滑，明確路道，使不同車(chē)輛各行其道。比如，公交車(chē)道會(huì)鋪設(shè)帶有顏色的彩色路面，使用彩色防滑路面涂料并且寫(xiě)有公交專(zhuān)用字樣，保障公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道的順利通行。

彩色防滑路面涂料在一定程度上是預(yù)防和控制交通事故的有效手段，相信彩色防滑路面涂料可以給行車(chē)的人們帶來(lái)行駛的安心。