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發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 23:55  
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安裝安全規(guī)則
●起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用生產(chǎn)廠(chǎng)提供的原裝部件。丟失的零件如螺釘、彈簧卡箍、彈性圓柱銷(xiāo)、銷(xiāo)軸等不能用類(lèi)似物件隨意替代。
●組合式懸掛起重機(jī)預(yù)制組件(例如起重機(jī)主梁吊環(huán)、小車(chē)架等焊鉚件)不能拆卸或改裝。
●組合式懸掛起重機(jī)螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩?cái)Q緊,自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替;螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換;除非規(guī)定的擰緊力矩太高,否則,不準(zhǔn)潤(rùn)滑螺栓緊固件。
●組合式懸掛起重機(jī)檢查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置,彈簧卡箍必須穿過(guò)吊桿和球絞螺母的孔,只有這樣緊固件才不會(huì)松脫。
對(duì)鋼結(jié)構(gòu)軌道梁的要求
(1) 起重機(jī)軌道梁的跨中垂直度≤h/500,h為軌道梁的梁高。
(2)軌道梁的水平旁彎≤l/1500,且凈10mm,l為軌道梁的梁長(zhǎng)。 (3)軌道梁垂直方向上拱≤10mm。
(4) 起重機(jī)軌道梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線(xiàn)的偏差≤5mm,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁定位后,才能安裝軌道。
(5)起重機(jī)同跨內(nèi)同一橫截面軌道梁頂面高度差在支座處≤10mm,其他處≤15m。起重機(jī)梁和行走機(jī)構(gòu)之間的連接采用萬(wàn)向球接頭,這樣起重機(jī)不會(huì)出現(xiàn)夾緊現(xiàn)象,并能毫無(wú)阻礙地通過(guò)軌道的楔形地段和突出部分。 (6)同列相鄰2柱間軌道梁頂面高度差≤l/1500,且≯10mm,l為軌道梁的梁長(zhǎng)。 (7)相鄰2軌道梁接頭部位,2軌道梁頂面高度差≤1mm,中心側(cè)向錯(cuò)位≤3mm。

kbk柔性起重機(jī)通用部件的安全檢查
KBK柔性起重機(jī)縮短了工作時(shí)間,減少了勞動(dòng)力,在使用完應(yīng)定期檢查KBK柔性起重機(jī)的各個(gè)部件,延長(zhǎng)它的使用壽命。
吊鉤:檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開(kāi)口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷(xiāo)軸、套磨損情況。
鋼絲繩:檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。
制動(dòng)裝置:制動(dòng)器的設(shè)置,制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求,制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷;銷(xiāo)軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動(dòng)是否漏油;制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。
卷筒:卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求?;啠夯喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置; 滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。由于該產(chǎn)品只需簡(jiǎn)單地懸掛在廠(chǎng)房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送,因此被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。
聯(lián)軸器:聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損,連接松動(dòng),運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷(xiāo)軸、軸銷(xiāo)孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。