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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 16:45  
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別被字眼迷糊,防凍液不只冬天才使用
別被字眼迷糊,防凍液不只冬天才使用 在廣大車主中一直存在一個(gè)誤區(qū),談到防凍液就會(huì)很自然的重讀“凍”字,從而認(rèn)為是專門為寒冷時(shí)候的車輛使用的。其實(shí)不然,防凍液的專業(yè)全稱為防凍冷卻液,現(xiàn)在市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點(diǎn)高,冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。其實(shí)防凍液不僅僅是冬天、寒冷地區(qū)用的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不僅有防凍,還有防沸、防腐蝕和防水垢等性能,應(yīng)全年使用。

自己也可以動(dòng)手換防凍液
自己也可以動(dòng)手換防凍液 其實(shí)更換防凍液也不是什么技術(shù)活,有興趣的車主可以自己嘗試更換。把車身底盤升高后,放干凈剩余的冷卻液。如果在4S店,技工會(huì)利用風(fēng)機(jī)把殘余液體吹出來。倒入純凈水后熱車,反復(fù)清洗2~3次。把防凍液注入,加滿后把剩余的防凍液倒入到補(bǔ)充壺內(nèi),大概中線的位置。更換防凍液就完成了。 在完成更換防凍液后,水箱內(nèi)會(huì)有少量的空氣留在里面。在使用車輛一個(gè)星期后,空氣排出,補(bǔ)充壺內(nèi)的防凍液會(huì)被吸進(jìn)水箱進(jìn)行補(bǔ)充,所以車主應(yīng)該檢查補(bǔ)充壺內(nèi)防凍液的余量。倘若已經(jīng)到下限,應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充

車用防凍液的全稱為防凍冷卻液
車用防凍液的全稱為防凍冷卻液,從名字上就能夠看出它有兩項(xiàng)主要的功用:一就是防凍,二為冷卻。 防凍液能夠避免車輛在冰冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng),而在夏天則能夠避免“開鍋”。 車用防凍液廠家我們常說的“開鍋”是指發(fā)起機(jī)水箱中的冷卻水到達(dá)沸點(diǎn),并產(chǎn)生大量水蒸氣,正如家中煮開水一樣。由于水溫到達(dá)了沸點(diǎn),會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,冷卻系統(tǒng)中一局部面積被氣泡所占領(lǐng),就會(huì)使氣缸壁四周嚴(yán)重虧水,從而使得發(fā)起機(jī)缺乏冷卻,會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低,以至變形,接受不了正常的負(fù)荷,同時(shí)也會(huì)毀壞各零件間的正常間隙,使零件間不能堅(jiān)持正常的油膜,輕則會(huì)使發(fā)起機(jī)拉缸、拉瓦,重則還會(huì)使整個(gè)發(fā)起機(jī)損壞以至報(bào)廢。 防凍液除了“防凍”之外,還有一個(gè)特性就是沸點(diǎn)高。我們都曉得水的沸點(diǎn)為100℃,而防凍液的沸點(diǎn)普通都在110-120℃,這對維護(hù)發(fā)起機(jī)、避免“開鍋”有明顯的作用。

轉(zhuǎn)向沉重的原因有哪些?
轉(zhuǎn)向沉重 轉(zhuǎn)向沉重的原因較多,但通常有以下幾點(diǎn): 一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。 二、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。 三、前輪定位不準(zhǔn),需進(jìn)行檢測。 行駛時(shí)跑偏 檢查跑偏,一般是在行駛時(shí),擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。 首先跑偏可能是因?yàn)樽笥逸喬鈮翰灰恢略斐傻?,需給不足的輪胎充氣。 其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等,前束太小或負(fù)前束都會(huì)造成跑偏,必須到專業(yè)維修站檢測
