汽車操縱桿的用處：操縱桿并不是簡單的向前向后。首先要區(qū)分是手動檔還是自動檔。手動檔的話，具體掛在哪個位置，得看行駛在什么速度上，再選擇掛在上面位置，并不是簡單的掛在前或者后面。前排一般是1，3，5檔。后面那排一般是2，4，R（倒檔）。在日本研發(fā)的300系列取代了200系列，采用了流行的雙桿形式。自動檔就簡單了，一般主要分為P R N D S 幾個檔位。P為駐車檔，即停車時用，R即倒檔，N為空檔，D為前進檔，般直接掛在D檔就行車了。S檔也是前進檔，是運動模式，也就是油門響應(yīng)更快，需激烈駕駛時使用。掛在上面檔位主要是看汽車當(dāng)前的狀態(tài)是需要入什么檔位上！

工程機械用操縱桿生產(chǎn)控制平地機的正常運轉(zhuǎn)操作?，F(xiàn)在一般鏟車正常來說兩個操作桿，右邊那根是大臂的，從后向前依次是，舉升，停止，下落，水平。就是一種將手柄的運動轉(zhuǎn)換成計算機能夠處理的電子信息的物理設(shè)備。左邊的那根是控制鏟斗，從后向前依次是，收鏟，停止，放鏟，這個竿不是定位的，松手即歸位到停止?fàn)顟B(tài)。 現(xiàn)在還有單操作桿的鏟車。那個是四向的，具體可以咨詢洛陽興宇軟軸，專業(yè)生產(chǎn)銷售工業(yè)操縱桿、軟軸及軟軸控制器

說到控制離不開操縱桿的作用，我們興宇生產(chǎn)的工程機械用操縱桿生產(chǎn)用于工程機械。操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉(zhuǎn)換成計算機能夠處理的電子信息。作用力反饋操縱桿的大部分組件與普通的操縱桿相同，只是增加了幾個重要組件：一個板載微處理器、幾臺電動機以及一個齒輪傳動系統(tǒng)或皮帶傳動系統(tǒng)。操縱桿已在各種機械設(shè)備上得到應(yīng)用，包括F-15 噴氣式戰(zhàn)斗機、挖掘機和輪椅。應(yīng)用　　適用于移動裝置、工業(yè)控制、遙控和無線電控制、雷達和導(dǎo)航系統(tǒng)、機器人和操縱器、測量系統(tǒng)、重型可移動機械、閉路電視攝相機控制系統(tǒng)、船舶操舵系統(tǒng)、娛樂設(shè)施控制臺、演播室或舞廳燈光設(shè)備、演播室攝象機升降平臺等。