水產(chǎn)品航空運輸?shù)淖⒁馐马?

當(dāng)日的海鮮通過空運當(dāng)日就可以上餐桌，通過空運國內(nèi)城市一般只需要3至4小時，也就六七個小時能到達(dá)消費終端。一般鮮活貨物的空運原則是直達(dá)，不中轉(zhuǎn)。這可以令時間大幅縮短了，海鮮的存活率就大大提高了。由于國內(nèi)冷藏保溫技術(shù)尚不發(fā)達(dá)，冷藏物流供應(yīng)鏈管理不規(guī)范，所以導(dǎo)致很多需要保溫及冷凍的凍肉，

水產(chǎn)品航空貨運需不需要做空運鑒定

空運貨物需要鑒定,那海運貨物是否也需要呢?在航空貨物運輸過程中,空運鑒定有兩種,分別是普貨鑒定及危險品鑒定.有的人就會有疑問了,普貨怎么需要鑒定呢?普貨鑒定,顧名思義就是證明貨物是普通貨物,不是危險品的鑒定.但是并不是指普貨貨物都需要做空運鑒定,而是對那些不好做出分辨,可能隱含有危險品的貨物,如粉末、液體、電池等貨物的普通貨物,才需要做空運鑒定

水產(chǎn)品航空貨運的注意事項

類運人航空托運必需經(jīng)管以高手續(xù)：A、托運人航空托運應(yīng)背航空公司填交貨色托運雙，并隨附公司簽支的準(zhǔn)運證實。B、托運人托運，該當(dāng)憑據(jù)國度主管部門劃定的規(guī)范包裝。并正在托運 的貨件上表明支站、到站托運人、支貨人的雙位、姓名地點和儲運指導(dǎo)標(biāo)記。重貨是指那些每一6000立方厘米大概每一366立方英寸重質(zhì)跨越1公斤大概者每一166立方英寸重質(zhì)跨越一磅的貨色。