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發(fā)布時間:2020-12-15 15:49  
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濟南設備搬遷公司。山東設備起重吊裝,山東設備起重安裝
橋式起重機車輪啃軌原因
橋式防爆起重機運行過程中產(chǎn)生啃軌將使得車輪與鋼軌的使用壽命降低,嚴重會使起重機脫軌,造成設備傷害和人身傷亡事故,軌道和房梁都有不同程度的破壞??熊壥怯捎谄鹬貦C車輪在運行中,輪緣與軌道打緊而引起的運行阻力增大導致的。
根據(jù)實踐經(jīng)驗,總結(jié)出以下主要啃軌原因:軌道位置不準、車輪距離偏差與橋架變形引起。
車輪問題
車輪的安裝位置不準確引起的啃軌有三種。
1、.車輪的水平偏差過大:車輪安裝時規(guī)定水平偏差不大于l/1000(l 為車輪上的測量長度), 而且同一軸線上一對車輪的偏斜方向應相反,否則車輪必然啃軌。
2、車輪的垂直:偏差過大。即車輪端面中心線與鉛垂線形成一個夾角,車輪處于傾斜狀態(tài)。車輪的垂直偏差應不大干l/400,車輪垂直偏差引起的啃軌是指主動輪,與被動輪無關(guān)。
3、車輪距對角線不等和同一軌道上兩車輪直線性不良,也會造成起重機車輪啃軌。
軌道問題
兩條軌道相對標高偏差過大,起重機在運行過程中產(chǎn)生橫向移動,造成啃軌同一側(cè)兩根相鄰的軌頂面不在同一水平面內(nèi),當起重機運行到軌道接頭時,車輪就會橫向移動,從而發(fā)生啃軌現(xiàn)象,軌頂面上有油、水、冰霜等可能使車軌打滑,車體走斜引起啃軌,軌道的水平彎曲過大,當超出跨度公差時,必然引起車輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦。
橋架變形
橋架變形必將引起車輪歪斜和起重機跨度的變化,從而使端梁水平彎曲,造成車輪水平偏斜,垂直偏差超差,引起車輪啃軌。
傳動系統(tǒng)制造誤差過大
大車運行機構(gòu)傳動系統(tǒng)的齒輪間隙不等,軸鍵松動等都會造成啃軌。對于分別驅(qū)動的運行機構(gòu),當電動機的轉(zhuǎn)速差過大,制動器調(diào)整松緊程度不同,也會引起車體走斜發(fā)生啃軌。

濟南設備搬遷公司:大型施工機械拆裝前零部件檢查制度
1.大型施工機械在安拆之前,要先檢查機械的金屬結(jié)構(gòu)部件應無嚴重腐蝕、彎曲變形、焊縫不開裂。工作爬梯、防護欄桿安全可靠。
2.要檢查安全保護裝置完好無損,各聯(lián)接螺栓、銷軸、配線、鋼絲繩、塔吊壓重配重的數(shù)量或長度完整齊全,無損壞。
3.檢查齒輪、滑輪、連軸器、減速器、制動器等機械零部件外觀完好,固定牢靠,沒有裂紋損傷。
4.檢查各電氣線路、電纜、集電器、電阻器、開關(guān)、接觸器等電氣部件符合使用要求,電機繞組以及線路絕緣電阻≥0.5MΩ。
5.檢查隨機工具以及使用的麻繩、吊索、吊環(huán)、卸甲、手拉葫蘆等工具齊全牢固,完好無損,確保安全可靠。
6.拆卸完畢,要清理、保養(yǎng)好機械設備的各種零部件,并保管堆放整齊。


山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司以自身雄厚的專業(yè)技術(shù)資源為背景,能提供一條龍的綜合性重型物流服務。公司擅長于單體重量200噸以內(nèi)設備搬運、設備安裝、設備吊裝、設備包裝、設備運輸、整廠搬遷等服務,免費為客戶提供吊裝方案,物流咨詢師24小時為您服務!
給水系統(tǒng)施工安裝方案:
室內(nèi)生活給水管道(除動力站部分,含電熱水器出水管)架空部分采用PPR給水管(S4系列,1.60MPa),熱熔連接;室外生活給水管道采用聚乙烯(PE80,SDR11)給水管,熱熔連接,管道壓力不小于1.0MPa。?
(1)、工藝流程:圖紙審核→測量放線→預留預埋→支架制作、安裝→管道安裝→設備安裝→試壓→檢查調(diào)試→防腐涂漆→沖洗消毒→成品保護→竣工交驗?
(2)、PP-R管應采用專用割刀切割,使用配套管件。安裝首先確定立管及干管的位置、走向,再確定支管、三通、變徑、閥門等的位置,并根據(jù)不同管徑在墻內(nèi)安裝管卡。管子下料根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況,進行立管、支管長度測量,并計算管子切割長度(包括管件、閥件的長度),誤差不能大于規(guī)范要求,切割時必須使端面垂直于管軸線。管材、管件安裝時,應用棉紗將管端外壁及管件承口內(nèi)壁擦拭干凈,不得有油污、灰塵、水跡等。?
(3)、根據(jù)不同的管徑,選用不同的熱熔模具,接通電源加熱熔接機,達到熔接工作溫度240~260℃,指示燈亮后才開始操作,將管件及管材插入熔接機中加熱,加熱時間應根據(jù)不同管徑選定,加熱后,將管端和管件同時拔出,迅速無旋轉(zhuǎn)地將管端插入管件中,使接頭處形成均勻凸緣,等待冷卻后,方可進行下一接口的施工

為保證工程、順利按期完工,樹立公司良好的社會形象,我公司將按照業(yè)主要求,結(jié)合本工程的施工特點,在施工中堅持科學管理、精心部署,加強施工中的預測與分析。確保總體施工目標的實現(xiàn)。在進行總體施工部署時,本工程重點解決以下幾個方面的問題:?
1.???有計劃、有秩序進行施工的同時,積極搞好當?shù)厣鐣P(guān)系,建立良好的施工環(huán)境。?
2.制定周密詳細的施工計劃,提前落實棄土場地,及膨脹土地段回填土源,力爭在雨季施工之前完成大部份有地下工程。?
3.抽調(diào)專人配合工程拆遷,以實際工程進度促進拆遷工作進行,積極創(chuàng)造條件開展施工作業(yè)完成階段進度要求。?
4.???工程施工中,嚴格按照相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,達到市級文明工準。項目部成立專業(yè)施工小隊,負責文明施工作業(yè),采取有效措施,解決施工所帶來的一系列不環(huán)保問題,切實做到文明施工,達到環(huán)保標準。?
5.?對管線回填、小構(gòu)件質(zhì)量實行專人負責,齊抓共管。?6.????提前做好現(xiàn)場管線的調(diào)查、物探工作,為后續(xù)施工創(chuàng)造條件。?根據(jù)本工程的施工工期要求、現(xiàn)場施工條件以及擬定的總體施工布置,?公司將在總經(jīng)理???????、項目經(jīng)理???????的領(lǐng)導下,下設技術(shù)組、作業(yè)工段、安全質(zhì)量組、材料采購組。詳見施工管理網(wǎng)絡框圖。?安全管理將以項目經(jīng)理為負責人,設置專職安全員,與各班組共同做好安全管理工作
