行走機構(gòu)由三角形門架和行走驅(qū)動裝配組成。三角形門架經(jīng)由過程球鉸與上部懸臂鉸接，堆料臂的全體分量壓在三角形門架上。三角形門架下部設有平臺，用來裝置變幅機構(gòu)的液壓站。

   來料車便是一臺卸料臺車。堆料膠帶機素來料車經(jīng)由過程，將堆料膠帶機運來的物料經(jīng)由過程來料車卸到懸臂的膠帶機上。來料車由卸料斗、斜梁、立柱等組成。卸料斗懸掛在斜梁前端，使物料經(jīng)由過程卸料斗卸到懸臂的膠帶面上。

   液壓體系完成懸臂的變幅活動。液壓體系由液壓站、油缸組成，液壓站裝置在三角形門架下部的平臺上，而油缸支持在門架和懸臂之間。

   電纜卷盤分為動力電纜卷盤和節(jié)制電纜卷盤。動力電纜卷盤把動力電源由外界引送到挪動的堆料機上，節(jié)制電纜卷盤重要功效是把堆料機的各類接洽反應旌旗燈號經(jīng)由過程多芯電纜與中控室接洽起來。

   斗輪堆取料機按布局分臂架型和橋架型兩類。有的裝備只具備取料一種功效，稱斗輪取料機。

門式斗輪堆取料機(簡稱門式斗輪機)是散貨料場的堆取料設備,具有機械結(jié)構(gòu)簡單,出力大,回取率高等優(yōu)點,是連續(xù)堆取散狀物料的理想設備。它已成為現(xiàn)代化大型企業(yè)貯運料場所必備的設備之一。2)、加工精度，軸承滾道面機加工后進行磨削加工，以進步踏面的光潔度。 門式斗輪機啃軌問題是一個普遍現(xiàn)象,啃軌是指門式斗輪機的大車在運行過程中因車輪跑偏而使輪緣與軌道的側(cè)面接觸,在運行過程中產(chǎn)生摩擦,加速輪緣的磨損,導致輪緣磨薄超標甚至整個車輪報廢,使車輪過早損壞的現(xiàn)象。

MDQ1250/1250.50型門式斗輪堆取料機屬于大型復雜鋼結(jié)構(gòu),主要工作在大型水利工地等工礦企業(yè)的儲料場,用于火力發(fā)電。是連續(xù)堆取散裝物料的理想設備。它們間，是通過無線方式來建立通訊連接，從而形成一個無線通訊網(wǎng)絡，以便能夠?qū)C器進行控制。該機主體結(jié)構(gòu)由剛性腿、柔性腿、活動梁、固定梁、端梁、起升機構(gòu)、斜升膠帶機、斗輪機、取料膠帶機、移動膠帶機、司機室、主機梯子平臺、電氣系統(tǒng)、灑水裝置等組成。模型的理論設計階段已經(jīng)完成,現(xiàn)在我們要運用CAE(ComputerAidedEngineering)商業(yè)軟件對其進行有限元分析,確保設備的可靠運行。