130氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)廠

氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)作為煤礦行業(yè)的鉆孔設(shè)備之一，相信氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的使用和維護(hù)也一直困擾著大家，接下來就來細(xì)說下如何讓氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)壽命更長。

為什么2019年液壓錨桿鉆機(jī)的咨詢訂貨量有了大幅的增長呢？我也跟其中幾個(gè)客戶溝通交流過，有三個(gè)方面的原因，他們遇到了硬的地質(zhì)條件，用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)打孔效率低，且耗費(fèi)鉆頭。還有就是有的客戶開始做全長錨固的支護(hù)工藝了，這種支護(hù)工藝，只有液壓錨桿鉆機(jī)能實(shí)現(xiàn)，而且是墨隆改進(jìn)過的。還有一個(gè)原因是有的客戶利用綜掘機(jī)或者扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)，進(jìn)行改進(jìn)，這樣既不用拖著較重的泵站，也不用人工搬運(yùn)錨桿鉆機(jī)，三個(gè)方面綜合到一起，就有了數(shù)量的變化。

錨桿鉆機(jī)發(fā)展歷程

20世紀(jì)40年代，國外在錨桿支護(hù)施工中采用普通鑿宕機(jī)械鉆鑿錨桿孔，人工安裝錨桿，用扳手扮緊螺母。

20世紀(jì)50年代初，美國、瑞典等西方國家已廣泛應(yīng)用伸縮式氣動(dòng)鑿宕機(jī)鉆鑿頂板錨桿孔，同時(shí)，美國已研制成功鉆車式錨桿鉆機(jī)并在支護(hù)工程中推廣使用。

20世紀(jì)50年代末，隨著錨桿支護(hù)理論及設(shè)計(jì)方法的不斷改善，英國等國家將錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用十煤礦巷道支護(hù)。為適應(yīng)煤礦巷道斷面積較小的特點(diǎn)，英國、波蘭等國研制開發(fā)了單體電動(dòng)回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)如:Victor型、Burwood型、單體液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)。

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氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的常規(guī)頤養(yǎng)：在對氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)停止維修之前，要先運(yùn)用水和清潔劑等用品，將機(jī)器上的灰塵明晰潔凈并且停止枯燥處置。假如需求拆下氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)的軸銷時(shí)，一定要主要不要損壞了機(jī)頭和軸銷配合的局部。