磁極成水平位置,導體不切割磁力線,其感應電動勢為零

當磁極轉過90度后。磁極成水平位置，導體不切割磁力線，其感應電動勢為零。轉子再轉90度，定時定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應電動勢達到值，但方向與前相反。當轉子再轉90度，感應電動勢又變?yōu)榱?。這樣轉子轉動一周，定子繞組的感應電動勢也發(fā)生正、負變化。如果轉子連續(xù)勻速旋轉，在定子繞組中就感應出一個周期性不斷變化的交變電動勢。

由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。發(fā)電機組的電壓變化率約為20～40%。一般工業(yè)和家用負載都要求電壓保持基本不變。為此，隨著負載電流的增大,必須相應地調整勵磁電流。雖然調整特性的變化趨勢與外特性正好相反，對于感性和純電阻性負載，它是上升的，而在容性負載下，一般是下降的。

發(fā)電機在高速運轉時，不得拆下蓄電池等主要用電設備，以免產生瞬時過電壓，損壞二極管、調節(jié)器或其他用電設備。經(jīng)常檢查發(fā)電機與蓄電池之間的連線，保證連接牢固可靠。經(jīng)常檢查發(fā)電機皮帶的張緊程度，應符合出廠時的規(guī)定。皮帶過松，會造成蓄電池充電不足；皮帶過緊，容易造成皮帶和發(fā)電機軸承的損壞。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機工作不正常，應及時檢查，找出并排除故障。定期對發(fā)電機進行維護，一般發(fā)電機運行750小時或汽車行駛3萬公里后，對發(fā)電機的電刷、整流元件、調節(jié)器、軸承等易損元件進行一次檢查和必要的測試。