行星減速機的處理方法之五

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應力，它可使輪齒*拉應力區(qū)的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。

3、滲氮

采用滲氮可保證輪齒在變形*的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說，具有特殊意義。

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行星減速機的處理方法之七

星齒輪傳動裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒面齒輪。

4、相嚙合齒輪的硬度組合

當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。

選擇好的行星齒輪減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。行星減速機的處理方法

行星減速機在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題之三

3、磨損速度快：由于行星減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。行星減速機在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題

4、操作失誤多：由于對行星減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。行星減速機在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題

行星減速機的發(fā)展對技術升級下篇

傳統(tǒng)營銷模式不僅要受制于時間、地域等因素的制約，耗時、耗力的兩點式奔波，更是難以實現(xiàn)效益的化;所以說，單一營銷模式的拓展既是國內減速機行業(yè)實現(xiàn)快捷化發(fā)展的有效途徑，亦是大環(huán)境驅動下我國行星減速機行業(yè)所必須經歷的。

目前我國行星減速機行業(yè)在產能擴張和技術改造方面，均作出了不少努力。這一方面源于市場下游的強勁需求，一方面也受到企業(yè)提升加工制造水平、擴大競爭力主觀愿望的驅動。但是產能的擴張要考慮市場的承受能力，市場需求回落時企業(yè)也必須考慮到競爭的激烈以及并購、整合和轉型的等一系列情況，特別是要應對多數(shù)企業(yè)采取的價位競爭的低處理方式。