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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 11:48  
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電動(dòng)叉車(chē)操作注意事項(xiàng)
起升高度大于3.3m的高升電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)注意防止上方貨物掉下,必要時(shí)采取防護(hù)措施;
(17) 不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。在搬運(yùn)貨物時(shí),注意托盤(pán)及貨架的牢固程度,不要將重物放在已損壞的貨架上,不要用單叉齒吊運(yùn)貨物;
(18) 避免突然啟動(dòng)、急速剎車(chē)、突然倒車(chē)、快速行駛時(shí)急轉(zhuǎn)彎等可能引起叉車(chē)翻倒的操作;
(19) 離車(chē)時(shí),將貨叉下降著地,并將檔位手柄放到空擋,斷開(kāi)電源,將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好,停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)必須用楔塊墊住車(chē)輪;
(20) 電動(dòng)叉車(chē)出廠(chǎng)前多路閥的安全閥壓力和轉(zhuǎn)向器的安全閥壓力已經(jīng)調(diào)整好,用戶(hù)在使用中不要隨意調(diào)整,以免調(diào)壓過(guò)高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)破壞以及電機(jī)燒毀;
(21) 電動(dòng)叉車(chē)車(chē)外噪聲值不大于80dB(A),測(cè)試方法按JB/T3300;坑洼不平的路面,將會(huì)使噪聲增大;
(22) 帶屬具的叉車(chē)空車(chē)運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)作有載叉車(chē)操作;
(23) 不允許用戶(hù)安裝屬具,安裝屬具必須通過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家的認(rèn)可及指導(dǎo)并經(jīng)生產(chǎn)廠(chǎng)家計(jì)算增加屬具后的額定起重量,生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)因未經(jīng)許可安裝屬具及其他附屬裝置所引起的故障及事故不承當(dāng)任何責(zé)任。更換屬具一定要注意安全,避免夾手等危險(xiǎn);
(24) 護(hù)頂架是為了保護(hù)司機(jī)免受重物下落造成傷害而設(shè)計(jì)的,護(hù)頂架的設(shè)計(jì)符合GB5143-2001的要求,故用戶(hù)在使用過(guò)程中,不得隨意拆下護(hù)頂架,尤其是在進(jìn)行高堆垛作業(yè)或搬運(yùn)高的或多件疊裝的單元貨物時(shí),必須使用護(hù)頂架;
近幾年全球各國(guó)紛紛發(fā)力新能源領(lǐng)域,內(nèi)燃叉車(chē)在此時(shí)期迎來(lái)了全新的替代方案,即電動(dòng)叉車(chē)。相較內(nèi)燃叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē)在綜合使用成本上降低了近80%,其中電動(dòng)叉車(chē)的能耗費(fèi)用,按照一臺(tái)叉車(chē)一年平均工作2000小時(shí)來(lái)計(jì)算,僅為內(nèi)燃叉車(chē)油耗費(fèi)用的10%,且維保周期更長(zhǎng),項(xiàng)目更簡(jiǎn)單,對(duì)于設(shè)備出勤率的影響更低。側(cè)面電動(dòng)叉車(chē)側(cè)面電動(dòng)叉車(chē)是前移式叉車(chē)的一種,擁有一般前移電動(dòng)叉車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn),但是其也擁有自身的特點(diǎn):車(chē)體寬大,橫向和縱向穩(wěn)定性好,擅長(zhǎng)搬運(yùn)長(zhǎng)物料,可是因?yàn)樽陨眢w積過(guò)大,導(dǎo)致堆垛距離變大,在用于堆垛時(shí),受到極大的限制。與此同時(shí),伴隨的磷酸鐵鋰電池技術(shù)的成熟,電動(dòng)叉車(chē)在使用成本上還擁有繼續(xù)下降的空間,其運(yùn)行可靠性也將進(jìn)一步趕超內(nèi)燃叉車(chē)。
因?yàn)檫\(yùn)輸車(chē)輛間距短,車(chē)子經(jīng)常啟動(dòng)、電動(dòng)叉車(chē)泊車(chē),蓄電池在運(yùn)行全過(guò)程中用電量相對(duì)性很大,而車(chē)截電池充電對(duì)系統(tǒng)蓄電池的電流相對(duì)性其他用途車(chē)子要大。長(zhǎng)期大電流量電池充電會(huì)使電池鈣鎂離子生成反應(yīng)增加,電池析氣缺水較多,過(guò)多的析氣會(huì)使活性物質(zhì)與板柵間的分離出來(lái)力著陸,產(chǎn)生活性物質(zhì)零落,電動(dòng)叉車(chē)電池鋰電池電解液變混,另外,過(guò)多的析氣會(huì)使電池內(nèi)部的氣體壓力擴(kuò)大,如碰到排氣管不暢情況,電池內(nèi)部的水汽、酸氣會(huì)在過(guò)高氣體壓力的裹攜下飛濺出蓄電池;而因?yàn)槠渌蚬ぷ鲏毫Σ豢梢粤⒓瘁尫懦鰜?lái),則很有可能會(huì)出現(xiàn)崩裂的風(fēng)險(xiǎn)性;因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)體簡(jiǎn)短。l門(mén)架高位焊接:在原來(lái)門(mén)架焊接基礎(chǔ)上加強(qiáng)頂部的焊接固定,減少貨物略有偏載或在高空擺動(dòng)時(shí)對(duì)門(mén)架造成的變形及張裂情況,保護(hù)人員及貨物的安全。