廣西鋼板庫咨詢客服【新天宇鋼板倉】

發(fā)布時(shí)間：2020-12-17 08:03

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新型鋼板庫的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

鋼板庫是由鋼板庫體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地，一般建設(shè)容量大，中轉(zhuǎn)周期短，中國目前沿海港口鋼板庫，鋼板庫的儲(chǔ)存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底清倉機(jī)出糧為主。這種裝配式鋼板庫保溫層安裝簡單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好?！　?

目前，電廠、化工企業(yè)、煤炭企業(yè)、港口及糧油企業(yè)，所用儲(chǔ)料庫多有保溫要求，儲(chǔ)料庫多為混凝土或磚混結(jié)構(gòu)形式。以上結(jié)構(gòu)形式存在造價(jià)較高，并且在使用中會(huì)出現(xiàn)微細(xì)裂縫而影響密封性和保溫效果的問題。

為解決以上存在的問題，這種鋼板庫在建造時(shí)先制作鋼板庫體，然后通過連接件把保溫層與鋼板庫體緊密連接，完成建造。新型保溫鋼板庫是由鋼板庫體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。

由于鋼板庫體部分施工速度較快，保溫層安裝簡單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好。

鋼板庫苦庫頂鋼梁吊裝施工的方法

在我們生活中，我們?cè)谑┕に鄮斓臅r(shí)候鋼板庫庫頂鋼梁的吊裝不知道，接下來我們一起了解下鋼板庫庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

一、工程特點(diǎn)

鋼板庫庫頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米，由焊接板材組拼成H型鋼，一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標(biāo)高分別為60.165、60.255米。

二、安裝方案

安全及經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮，我們將在鋼板庫滑模至變截面標(biāo)高后完成模板的改組后進(jìn)行吊裝，利用滑模將鋼梁升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再安裝。

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫庫壁6.3米處，汽車吊作業(yè)幅度為18米，此時(shí)125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

鋼絲繩的選擇：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數(shù)取8)

=6505×8

=52040kg

故：選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。

鋼板庫有哪幾種

按作業(yè)功用分：

1、收納倉：是背負(fù)接納農(nóng)民和農(nóng)場送交的定購、議價(jià)糧，不做長時(shí)間貯存，通常建小型鋼板倉或磚筒倉，配移動(dòng)式糧倉機(jī)械。

2、儲(chǔ)藏倉：是長時(shí)間儲(chǔ)糧的立筒倉，建鋼筋混凝土立筒倉有利于糧食終年保管，配有固定的進(jìn)出糧、整理、計(jì)量、通風(fēng)等設(shè)備，儲(chǔ)糧防治功用比較完善。

3、中轉(zhuǎn)倉：港口、江河碼頭及鐵路沿線庫房的糧食吞吐量大，周轉(zhuǎn)次數(shù)多，要求快裝快卸，通常是建大、中型的鋼筋混凝土或鋼板立筒倉，裝備相適應(yīng)的糧倉設(shè)備。進(jìn)出口糧食的立筒倉容量通常在五萬噸以上，要有較高的機(jī)械化和主動(dòng)化程度，使用裝卸才能大的設(shè)備，使立筒倉的作業(yè)堅(jiān)持率。十、經(jīng)濟(jì)實(shí)用：運(yùn)行成本少-出料系統(tǒng)采用專利技術(shù)，噸出料耗能0。如天津新港的鋼板倉，單倉容量4500噸，共14個(gè)倉筒，總?cè)萘窟_(dá)6萬多噸。

港口來糧，卸糧機(jī)從船中將糧食提升至岸上的運(yùn)送設(shè)備，經(jīng)過計(jì)量，清雜設(shè)備后入糧倉中，悉數(shù)主動(dòng)完結(jié)。

4、加工倉