反光膜的種類及介紹。2008年才問世的棱鏡型工程級反光膜，也是一個(gè)全新的產(chǎn)品概念。它在保證了傳統(tǒng)工程級反光膜正面亮度性能的同時(shí)，在大角度反光性能上，有了長足的進(jìn)步，逆反射能力甚至超越了高強(qiáng)級反光膜的參數(shù)，同時(shí)，由于聚碳酸脂材料的使用，使這種反光膜具備了堅(jiān)硬和高耐侯的能力，可以大大提高施工效率，為逆反射材料的應(yīng)用和推廣，提供了更多技術(shù)選擇空間。

全棱鏡反光膜的介紹。當(dāng)然，從實(shí)際的反光效果看，這只是理論反光效率100%。在實(shí)際制作中，由于材料等條件的限制，反射車燈亮度的100%還不能實(shí)現(xiàn)，的反射效率是58%，這已經(jīng)大大高于其他類型的反光膜，比如高強(qiáng)級的反射效率，只有23%。而且從觀測角0.2o開始一直到2o，w其逆反射效率可以始終保持在50%以上。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層，利用光的衍射現(xiàn)象，使入射光線形成內(nèi)部全反射

全棱鏡反光膜的介紹。高強(qiáng)級的反射效率，只有23%。而且從觀測角0.2o開始一直到2o，w其逆反射效率可以始終保持在50%以上。全棱鏡反光膜上，通過每一微晶立方體聯(lián)結(jié)并按一定規(guī)律排列后，在一個(gè)平方厘米的材料面積上會(huì)有930個(gè)以上的單元，以控制光線射入和反射出的路徑。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層，利用光的衍射現(xiàn)象，使入射光線形成內(nèi)部全反射，從而不需借助金屬反射層即可達(dá)到越的反光效果。

全棱鏡反光膜的介紹。是一種從科學(xué)發(fā)展的角度考察，更節(jié)約的選擇。全棱鏡反光膜主要用在指路標(biāo)志，禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志等，特別是需要較長時(shí)間閱讀的標(biāo)志，視覺環(huán)境復(fù)雜的標(biāo)志，以及寬闊路面和高等級公路上，其性能表現(xiàn)尤為突出。鉆石級反光膜適用的底板是鋁板，加工操作溫度一般要求在18攝氏度以上進(jìn)行。隨著科技的進(jìn)步，全棱鏡反光膜各個(gè)角度的光度性能有顯著的提升。