全球首個獲得“碳中和”認(rèn)證的商用車潤滑油產(chǎn)品

為應(yīng)對全球氣候變化和日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題，節(jié)能減排已成為各國關(guān)注的重點，發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為必然趨勢。在提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境之下，商用車潤滑油應(yīng)運而生，在實現(xiàn)技術(shù)升級的同時，還成功獲得了“碳中和”國際認(rèn)證，成為全球首個獲得“碳中和”認(rèn)證的商用車潤滑油產(chǎn)品，進(jìn)一步踐行對于綠色環(huán)保的責(zé)任和義務(wù)。 合格潤滑油應(yīng)無特別氣味，若氣味刺鼻且有異味，則為變質(zhì)或劣質(zhì)潤滑油。后，建議車友在購買潤滑油時，不要太過看重價格，一定要根據(jù)自己的車型車況購買適合的潤滑油。

潤滑油代理公司告訴車主們

在當(dāng)下，很多車主在沒有放掉油箱里夏秋季節(jié)的潤滑油，便就加入了冬季的潤滑油，以為這樣就能夠很好的讓自己的愛車度過整個冬天，其實這是一種非常不合理的做法。潤滑油代理公司告訴車主們，在冬季使用汽車潤滑油的時候相應(yīng)要注意其型號問題。

目前在市面上我們經(jīng)常能夠見到潤滑油瓶身上有很多字母標(biāo)注，如SAE10W-30，其中的W表示冬季，W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，數(shù)字越小，機油流動性越佳。

添加劑用處大真正的潤滑油

添加劑用處大 真正的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。

潤滑油能多加就多加 潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比， 增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

渦輪增壓發(fā)動機溫度非常高

發(fā)動機溫度非常高

　　自然吸氣的發(fā)動機一般來說溫度在90多度，不會超過100度。所以普通自然吸氣的發(fā)動機機油的油溫，基本上是90到100度中間。而渦輪增壓發(fā)動機的油溫超過110度是非常輕松的，有的甚至就是要到120度，溫度相當(dāng)?shù)母?。就是這一些工作環(huán)境和特性，的確是對機油的選擇產(chǎn)生了一些特定的要求。

　　1，耐高溫

　　渦輪增壓發(fā)動機它對機油的高溫耐受性要求是比較高的，一般的礦物油難以滿足渦輪增壓車型需要。

　　2，黏溫特性要好

　　機油在高溫的時候需要能夠保持比較好的這種潤滑性。且天冷的時候，低溫流動性又要好。所以要求這個機油它的黏溫特性要比較好。

　　3，性好

　　因為在高溫高壓的環(huán)境下，機油內(nèi)的這種化合物的氧化速度會加快。機油會出現(xiàn)氧化變質(zhì)而失去應(yīng)有的特性，從而降低對發(fā)動機的的保護(hù)，機油壽命也會縮短。所以要求這個機油它的性要比較好。

　　4，油膜抗剪切能力高

　　渦輪增壓發(fā)動機零件之間的運動相對是比較高速的，比自然吸氣也要快不少，這個速度、力量也要大很多，機油油膜不易斷裂，才能起到潤滑，抗磨等作用。它對機油的這個油膜抗剪切能力的要求也是比較高的。