日本koganei小金井雙通氣缸

日本koganei小金井雙通氣缸

●采用內(nèi)外兩層鋼筒設計，具有革命性的意義

●配管口集中在一處，節(jié)省無用空間

●利用小形高強度的支架，進一步追求的裝配及對空間的節(jié)省

缸徑 mm行程 mm配管連接口徑  16～40  15～300  M5.Rc1/8

YZ模塊

YZ模塊●Y?Z軸可以簡單升級，朝向剛性更高，更功能化的要求，兩支軸均為直動導軌結構，可以應對重負載，精度高。而且新開發(fā)的中間制動組，小型埋藏式磁應開關。Y軸系數(shù)（ACY）氣缸直徑…………16mm;25mm 行程…………200～600mm 往復位置精度…… /-0.02mm 載重………20kg(16mm);40kg(25mm) Z軸系數(shù)（ACZ） 氣缸直徑……………20mm;25mm 行程……………50～200mm 載重…………6kg(20mm);10kg(25mm)

電磁閥110系列●以對20～40mm的氣缸進行控制為起點，品種豐富，無論任何用途都足以勝任。

●豐富的配件，使組裝、維護性更受用戶青睞

動作方式:間接動作型

音速傳導有效截面積:0.72～0.84dm3/s.bar3.6～4.2mm2

配管連接口徑:M5

電磁閥112系列

音速傳導有效截面積:0.84dm3/s.bar4.2mm2

電磁閥G180系列●以對40～80mm的氣缸進行控制為起點，能廣泛滿足需要的國際標準型。

●重視基本性能的簡約設計使該產(chǎn)品能自由應用

音速傳導有效截面積:1.8～2.04dm3/s.bar9.0～10.2mm2