管段組合后45度角切邊外部接縫，需貼鋁箔膠帶封合板材外殼面，每邊寬度不少于20mm.用角尺、鋼卷尺檢查調(diào)整垂直度及對角線偏差，并符合規(guī)范要求。

風(fēng)管的圓弧面或折線面完成下料并折壓成型后，應(yīng)與平面板預(yù)組合無誤后在涂刷粘合劑，以保證管件的幾何形狀尺寸及觀感。

連接組合后的管段應(yīng)垂直擺放至定型后方可移動(dòng)。

鋁箔復(fù)合保溫風(fēng)管所用粘合劑須按板材廠商認(rèn)定的粘合劑，如另行采購品牌粘合劑，必須做連接效果對比試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理、板材商檢查、認(rèn)可后方可使用。

隨著對節(jié)能、溫度和濕度舒適要求的提高，建筑物密閉程度不斷增大，室內(nèi)空氣質(zhì)量越來越大地依賴于空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)情況。在空氣輸送過程中，粉塵極容易在管道里沉積，影響通風(fēng)效果并產(chǎn)生二次污染。沉積的塵粒，在適宜的溫度和濕度下，滋生大量細(xì)菌和微生物，隨著空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行隨氣流進(jìn)入室內(nèi)，造成嚴(yán)重的室內(nèi)空氣污染。已有文獻(xiàn)討論了管道中顆粒物的輸運(yùn)特性，主要集中于理想化的長直管道。但是，根據(jù)動(dòng)力學(xué)基本原理，發(fā)生在類似于彎頭段的管道局部構(gòu)件處的沉積比在直管道中要大很多。

因此必須進(jìn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)流速。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，對于一般的通風(fēng)系統(tǒng)，其風(fēng)速可按表6-10確定。對于除塵系統(tǒng)，防止粉塵在管道內(nèi)的沉積所需的風(fēng)速可按表6-11確定。對于除塵器后的風(fēng)管，風(fēng)速可適當(dāng)減小。根據(jù)各管段的風(fēng)量和選定的流速確定各段管徑(或斷面尺寸)，計(jì)算各管段的摩擦和局部壓力損失。確定管徑時(shí)，應(yīng)盡可能采用表6-2表6-3中所列的通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格，以利于工業(yè)化加工制作。

局部排風(fēng)系統(tǒng)由以下幾部分組成：

　　(1)除塵、凈化設(shè)備

　　為了防止大氣污染，當(dāng)排出空氣中有害物量超過排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須用凈化設(shè)備處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，排人大氣。凈化設(shè)備分除塵器和有害氣體凈化裝置兩類。

　　(2)風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)向機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)捉供空氣流動(dòng)的動(dòng)力。為了防止風(fēng)機(jī)的磨損和腐蝕，通常把它放在凈化設(shè)備的后面。

如果只對局部地點(diǎn)進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，即局部通風(fēng);如果對整個(gè)車間進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，則為通風(fēng)。通常，按通風(fēng)系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風(fēng)分為局部通風(fēng)、通風(fēng)和事故通風(fēng)。局部通風(fēng)系統(tǒng)又分為局部進(jìn)風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點(diǎn)不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。