全球大型快遞公司簡(jiǎn)介：

順豐國(guó)際

順豐國(guó)際的收件范圍為包括中國(guó)在內(nèi)的8個(gè)亞洲國(guó)家和俄羅斯、美國(guó)，服務(wù)地區(qū)為亞洲、歐洲和美國(guó)、加拿大，、清關(guān)快、下單方便、性價(jià)比高。

Expeditors International

Expeditors International是提供空運(yùn)、活動(dòng)和貨代服務(wù)的美國(guó)物流公司，服務(wù)地區(qū)主要在遠(yuǎn)東，其次是美國(guó)、歐洲和中東、南美、澳大利亞等。

Panalpina

Panalpina是大的貨運(yùn)和物流公司之一，主要為歐洲、非洲、美洲、亞太等65個(gè)國(guó)家區(qū)域提供歸納運(yùn)送、適合客戶的一體化解決方案，也善于提供服務(wù)給轎車、電子、電信等的跨國(guó)公司，是家供給徹底一體化、門到門、有時(shí)限、無(wú)重量約束的航空貨運(yùn)公司。

德邦國(guó)際快遞

德邦國(guó)際快遞已開通了東南亞和歐美等線路，可為跨境電商提供空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)全程跟蹤，保證貨物安全，服務(wù)便攜，價(jià)格實(shí)惠。

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場(chǎng)。因此，國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念，爭(zhēng)時(shí)間、搶速度，以快取勝。

)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)的變化、社會(huì)的，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及、禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響到國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

國(guó)際快遞什么不能寄?寄

國(guó)際快遞什么不能寄？

寄國(guó)際快遞會(huì)將貨物分為三類：普貨、敏感貨、禁運(yùn)品（危險(xiǎn)品）。

普貨：基本上沒有什么問(wèn)題，所有線路都可以寄

敏感貨：根據(jù)每個(gè)國(guó)家海關(guān)規(guī)定的不同，快遞公司的規(guī)定不同而有所區(qū)別，但一般都能找到相應(yīng)的線路可以寄。

禁運(yùn)品（危險(xiǎn)品）：精神類藥品，，液壓灌裝類商品，酒精類，等影響航空運(yùn)輸安全的商品以及國(guó)家管制商品，，，，貨幣等（任何國(guó)家任何線路都是不能寄的）

敏感貨：普通食品，少量粉末（白色除外），化妝品（包涵：粉底，眼影，睫毛膏，唇膏，面膜，眼線，眉筆，口紅等），，品牌的衣服、包、鞋子，少量液體，化工品，香水，指甲油，沐浴露，洗發(fā)水，精油，磁鐵，濕紙巾，茶葉等。根據(jù)物品不同，目的國(guó)不同，運(yùn)費(fèi)價(jià)格和走的線路也不一樣。需要根據(jù)實(shí)際情況看?？梢缘轿⑿判〕绦蛩选救蚣摹坎樵兟肪€和運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

香港國(guó)際物流一般多少錢?

香港國(guó)際物流一般多少錢?業(yè)務(wù)員對(duì)計(jì)費(fèi)噸要進(jìn)行核對(duì)，防止出現(xiàn)差錯(cuò)，以免多付或者少付給船公司運(yùn)費(fèi)。

核對(duì)香港國(guó)際物流運(yùn)價(jià)和貨物等級(jí)，計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)價(jià)有的是按運(yùn)價(jià)本，有的是按貨物運(yùn)輸合同，貨物的等級(jí)在運(yùn)價(jià)本內(nèi)都有規(guī)定，業(yè)務(wù)部門在審單時(shí)要進(jìn)行核對(duì)以保證準(zhǔn)確付費(fèi)。

香港國(guó)際物流一般多少錢

在付給船公司運(yùn)費(fèi)時(shí)，一般按運(yùn)費(fèi)總額的比例扣下2. 5%~5%的傭金，此比例往往是合同中規(guī)定的，香港國(guó)際物流業(yè)務(wù)部門將運(yùn)費(fèi)賬單送交財(cái)務(wù)部門時(shí)，應(yīng)按合同規(guī)定注明，并注明按委托代理合同應(yīng)退給貨主的傭金額。