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兩級(jí)壓縮空壓機(jī)貨真價(jià)實(shí)「聚能科技」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 10:09  

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永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享


管路安裝的要求

1、機(jī)組供氣口已帶有螺紋接管,可與您的供氣管路連接,安裝尺寸請(qǐng)參見(jiàn)出廠說(shuō)明書。

2、為了避修時(shí)影響全站或其他機(jī)組的運(yùn)行,也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間必須裝截止閥門。

3、為了避免過(guò)濾器保養(yǎng)時(shí)影響用氣,各過(guò)濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路,

4、 支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中的凝結(jié)水下流至壓縮機(jī)組中。

5、管路盡量縮短且直線,減少?gòu)濐^及各類閥門以減少壓力損失。





永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級(jí)壓縮空壓機(jī)


用氣場(chǎng)合 

要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò) 500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。  

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)冷式大約占到90%以上,這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。  

而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有四:必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。




天然的氣壓縮機(jī)的選擇

天然的氣壓縮機(jī)的種類比較多,應(yīng)用于天然的氣生產(chǎn)企業(yè)的壓縮機(jī)可以優(yōu)選往復(fù)式和離心式的兩種基本的類型,螺桿式的壓縮機(jī)使用的比較少。每種類型的壓縮機(jī)具有自身的特點(diǎn),適應(yīng)不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié),達(dá)到較佳的輸氣效率



1.皮帶失效:空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與壓縮機(jī)的連接皮帶損壞。處理方法:聯(lián)系檢修換皮帶。

2、 油壓低:空壓機(jī)油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整(過(guò)壓閥),油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復(fù)位等。處理方法:將空壓機(jī)油位補(bǔ)充到正常位置,聯(lián)系檢修處理。

3、 外部故障:空壓機(jī)電氣保護(hù)回路接線或熱控監(jiān)測(cè)回路有問(wèn)題。處理方法:聯(lián)系檢修處理。

4、 空壓機(jī)系統(tǒng)母管壓力低:空濾堵、空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣管漏氣壞、空壓機(jī)進(jìn)氣電磁閥故障不能正常開關(guān)、系統(tǒng)及管線有漏氣,設(shè)備用氣量增大,干燥器管路堵

5、 空壓機(jī)頻繁負(fù)載、卸載:空壓機(jī)的負(fù)載壓力及卸載壓力調(diào)整不當(dāng)

6、 空壓機(jī)漏油:空壓機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)、回油管線有連接部位不嚴(yán),空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞