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發(fā)布時間:2020-12-25 03:26  
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避免在系統有負載的情況下突然起動或停止,在系統有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應得那么快保護液壓馬達免受損害。使用具有良好安全性能的潤滑油,潤滑油的號數要適用于特定的系統。
經常檢查油箱的油量。這是一種簡單但重要的防患措施。如果漏點沒被發(fā)現或沒被修理。那么系統會很快喪失足夠的液壓油,而在泵的入口處產生渦旋.使空氣能吸入,從而產生破壞作用。
盡可能使液壓油保持清潔。大多數液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱造成。
液壓泵排量不足、鉆機速度慢原因1:發(fā)動機轉速達不到要求進而會引起液壓泵排量不足。處理:檢查并調整發(fā)動機轉速。原因2:液壓油粘度過低、液壓油溫度過高、油位過低都會引起液壓泵排量不足。處理:更換質優(yōu)或者粘度合適的液壓油,補充不足的液壓油。原因3:液壓泵調節(jié)器調整螺栓松動。處理:重新調整液壓泵排量,并鎖緊調整螺栓。原因4:除液壓泵外,分配閥、油缸、馬達等泄壓過大也會導致排量不足、速度慢。處理:檢查維修排除故障件。原因5:液壓泵斜盤卡死,調節(jié)器磨損。處理:維修或者更換損壞的部件。
經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調不起來?
這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。
5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
只能在裝配齒輪泵時發(fā)現,因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。