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發(fā)布時間:2020-12-25 03:26  

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避免在系統有負載的情況下突然起動或停止,在系統有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應得那么快保護液壓馬達免受損害。使用具有良好安全性能的潤滑油,潤滑油的號數要適用于特定的系統。

經常檢查油箱的油量。這是一種簡單但重要的防患措施。如果漏點沒被發(fā)現或沒被修理。那么系統會很快喪失足夠的液壓油,而在泵的入口處產生渦旋.使空氣能吸入,從而產生破壞作用。

盡可能使液壓油保持清潔。大多數液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱造成。



液壓泵排量不足、鉆機速度慢原因1:發(fā)動機轉速達不到要求進而會引起液壓泵排量不足。處理:檢查并調整發(fā)動機轉速。原因2:液壓油粘度過低、液壓油溫度過高、油位過低都會引起液壓泵排量不足。處理:更換質優(yōu)或者粘度合適的液壓油,補充不足的液壓油。原因3:液壓泵調節(jié)器調整螺栓松動。處理:重新調整液壓泵排量,并鎖緊調整螺栓。原因4:除液壓泵外,分配閥、油缸、馬達等泄壓過大也會導致排量不足、速度慢。處理:檢查維修排除故障件。原因5:液壓泵斜盤卡死,調節(jié)器磨損。處理:維修或者更換損壞的部件。




經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調不起來?

  這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。   

  5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?

  只能在裝配齒輪泵時發(fā)現,因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。   






在將液壓缸安裝到系統之前,應將液壓缸標牌上的參數與訂貨時的參數進行比較。5.對于腳座固定式的移動缸的中心軸線應與負載作用力的中線同心,以避免引起側向力,側向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對移動物體的液壓缸安裝時使缸與移動物體在導軌面上的運動方向保持平行,其平行度一般 不大于0.05mm/m。6.安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘,其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活,無阻滯和輕重不均勻的現象為宜。螺釘擰得過緊,會增加阻力,加速磨損;過松會引起漏油。