常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。（1）容量的確定：按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

關(guān)于過載才能較弱的小型氣油發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和品質(zhì)較低的柴油發(fā)電機(jī)組，一般會按3-4倍設(shè)備額定功率裝備對應(yīng)的發(fā)電機(jī)組。不然，不但負(fù)載設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且還有可能發(fā)生焚毀發(fā)電機(jī)組的嚴(yán)重后果！

在我們啟動柴油發(fā)電機(jī)組之后立刻猛轟油門，冷啟動時(shí)機(jī)油潤滑不足，在我們猛轟油門之后，造成的部分零部件因?yàn)楦赡Σ僚抖鴮?dǎo)致劇烈磨損。

冷卻水不足，機(jī)油溫度過高下還運(yùn)轉(zhuǎn) 冷卻水不足，將直接導(dǎo)致冷卻效果降低，造成柴油發(fā)電機(jī)組過熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。

100kw濰坊柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水和機(jī)油的溫度過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)油溫過低，會使機(jī)油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機(jī)械磨損，縮短柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。

我們在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，要嚴(yán)格按照柴油發(fā)電機(jī)組使用條例，按照柴油發(fā)電機(jī)組廠家給予的發(fā)電機(jī)組使用說明手冊進(jìn)行嚴(yán)格的操作，如果我們不按照發(fā)電機(jī)組的使用手冊進(jìn)行操作，柴油發(fā)電機(jī)組可能會因?yàn)檫@錯(cuò)誤的手法而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中，出現(xiàn)短暫的細(xì)微情況，可能這種情況他并不嚴(yán)重，但是長期以往的這樣就會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)損壞，