坐駕操縱叉車，如SC,FC型號規(guī)格：

1、這類叉車上，務(wù)必隨時隨地注意安全。

2、假如叉車傾翻：不可跳車！緊抓，人體向后傾，將自身支撐點好！

尾端控制站駕式叉車，如RC,RR型號規(guī)格

這類叉車上，假如碰到這類緊急狀況，應(yīng)該馬上下車時并杜絕叉車。

明確可防止負傷的方法是防止跌落裝卸平臺及其傾翻事故。

在裝卸平臺、裝卸搬運板和托車周邊工作時，要十分小心。杜絕陡坡和裝卸平臺邊沿。

查驗確定接地板和裝卸搬運板早已堅固固定不動。確保托車車轱轆已用斜楔固定不動或托車已固定不動到裝卸平臺上。

電動叉車維修常識

電動叉車的很多優(yōu)勢都已經(jīng)得到了大眾認可，特別是噪音低，無廢氣排放，實際上，電動叉車的維護與使用成本比內(nèi)燃叉車的優(yōu)勢很大，因操作控制過程簡單，靈活，操作人員的操作強度相對于內(nèi)燃叉車的力度輕很多，電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加快控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)全部都是由電信號進行控制，有效降低了操作人員的勞動球囊度，這樣一來，對于提升工作效率以及工作準確性的幫助非常大。

維護保養(yǎng)所要花費的時間，因電動叉車的維護保養(yǎng)間隔周期對內(nèi)燃叉車要長很多，每次保養(yǎng)所花費的時間也很少，在有效降低勞動成本的同時，也為我們減短了停機時間，更是提升了電動叉車的實際作業(yè)效率帶給我們的效益。

叉車內(nèi)燃機的基本構(gòu)造：    

起動系。 柴油機所用燃油是柴油，其構(gòu)造和機基本相同，僅供給系的組成不同和沒有點火系。柴油機供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進排氣歧管等機件組成。　　

配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)是內(nèi)燃機的換氣機構(gòu)，主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。　　

供給系。供給系是保證向氣缸入新鮮的可燃混合氣和導(dǎo)出廢氣的系統(tǒng)。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、泵和進排氣歧管等機件組成?！　?

潤滑系。潤滑系是向內(nèi)燃機運動機件表面供給潤滑油的系統(tǒng)。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。　　

冷卻系。冷卻系是用來吸收和散發(fā)內(nèi)燃機受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成?！　?

點火系。點火系是保證按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花。點燃氣缸內(nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。