隔音聲屏障怎么選擇？

隔音聲屏障怎么選擇？  金屬聲屏障由于具有占地少，吸音效果好，構(gòu)造簡單，安裝便捷等優(yōu)勢，因而被廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，橋梁，小區(qū)，各類工廠等建造之后傍邊。金屬聲屏障主要由鋼立柱和金屬屏體板組成，屏體板主要內(nèi)部有隔音棉，外部是兩層金屬板。聲屏障可采用百葉孔或是微孔沖孔，吸收噪音。 　　金屬聲屏障裝置方位的挑選很大程度上決定聲屏障工程的降噪作用，因而要想裝置金屬聲屏障首要確定聲屏障裝置方位，不一樣場合金屬聲屏障裝置方位不一樣，可是總原則是：越接近噪聲源作用越好，通常間隔噪聲源在100米以內(nèi)運用作用佳!

高速公路聲屏障：讓城市遠(yuǎn)離喧囂

高速公路聲屏障：讓城市遠(yuǎn)離喧囂  高速聲屏障具有其降噪的特點，設(shè)置公路聲屏障首先要考慮的因素就是公路交通噪聲的構(gòu)成及特點，以便有針對性地設(shè)置合理結(jié)構(gòu)的公路聲屏障。目前公路噪聲已成為城市噪聲污染的主要來源，研究公路噪聲的構(gòu)成及特點，可以為設(shè)置公路聲屏障等有效降噪措施提供可靠的依據(jù)。公路營運中的交通噪聲，主要來自發(fā)動機(jī)噪聲、傳動系噪聲和輪胎噪聲，此外，還有車體振動噪聲、排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲和鳴笛噪聲。車輛型號、功率大小不同時，產(chǎn)生的噪聲聲級和頻譜特性不同。頂部結(jié)構(gòu)，一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。

高架橋金屬降噪高速透明隔音聲屏障范圍和養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

高架橋金屬降噪高速透明隔音聲屏障范圍和養(yǎng)護(hù)內(nèi)容： 　　1、擰緊松動的螺母。針對螺母固定不牢的現(xiàn)象，就需要調(diào)整螺母的松緊度。這個工作看似簡單，但實際上卻很考驗人的耐心，檢查，擰緊缺一不可，并且是還要對銹蝕的無法使用的螺母進(jìn)行更換。 　2.更換老化的膠條。 　　3.對缺失的螺母進(jìn)行補(bǔ)齊。 　　4.對破損失效的單元平體進(jìn)行更換。當(dāng)出現(xiàn)單元屏體破損，丟失的情況的時候，就需要對它進(jìn)行更換。 　　5.對基底進(jìn)行重新加固，如果基礎(chǔ)沒有澆筑好，可以重新加固，確保聲屏障安裝牢固。 　　6.對聲屏障進(jìn)行定時的清洗。高架橋金屬降噪聲屏障在制作時一般都有考慮防水防塵問題。所以聲屏障的清洗是很方便的，可以讓環(huán)衛(wèi)工人在對路邊花卉樹木進(jìn)行噴灌的時候就順便噴淋一下聲屏障，這樣既能夠保證聲屏障的孔隙不被塵土所堵塞影響隔音，又能夠免去專人清洗的經(jīng)費。一舉兩得。

聲屏障的隔聲原理是什么？

聲屏障的隔聲原理如下：

在空氣中傳播的聲波遇到聲屏障時，就會產(chǎn)生反射、透射和繞射現(xiàn)象。一部分越過聲屏障頂端繞射到達(dá)受聲點；一部分穿透聲屏障到達(dá)受聲點，一部分在聲屏障壁面產(chǎn)生反射。聲屏障的插入損失主要取決于聲源發(fā)出的聲波沿著三條道路傳播的聲能分配。聲屏障的作用就是阻擋直達(dá)聲的傳播，隔離透射聲，并使繞射聲有足夠的衰減。當(dāng)聲波撞擊到聲屏障的壁面上時，會在聲屏障邊緣產(chǎn)生繞射現(xiàn)象，而在聲屏障背后形成“聲影區(qū)”。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區(qū)”的范圍內(nèi)。與光影區(qū)相比較，由于聲波波長比光波波長大的多，因此，這種“聲影區(qū)”的邊界并不明顯，經(jīng)過屏障邊緣之外，聲源發(fā)出來的聲波可以直接到達(dá)的范圍，叫做“亮區(qū)”。從亮區(qū)到聲影區(qū)之間還有一小段“過渡區(qū)”。位于“聲影區(qū)”內(nèi)的噪聲級低于未設(shè)置聲屏障時的噪聲級，這就是聲屏障降噪的基本原理。