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發(fā)布時(shí)間:2021-05-24 03:31  
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汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊,隨車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合,可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點(diǎn)是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備(1000-2000KG)不能完成。(隨車吊噸位20噸.)。履帶吊履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱,是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu),靠履帶行走的吊車。優(yōu)點(diǎn)是 起重量大,可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。缺點(diǎn)是 拆裝麻煩,起重臂不能自由伸縮,局限性太強(qiáng)。主要照顧部位是:臂架鉸接銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶托帶輪、履帶支重輪等活動(dòng)部位的光滑。適合大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。
輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。輪胎吊圖片優(yōu)點(diǎn)是 車身短,作業(yè)移動(dòng)靈活,工作。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備不能完成。在此履帶吊資源共享網(wǎng)來分析一下在日常吊裝作業(yè)中常見的吊車支腿故障原因。
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吊車保養(yǎng)維修的必要保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車機(jī)械的使用安全,也決定吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長(zhǎng)使用壽命,從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長(zhǎng)期使用過程中,一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長(zhǎng)吊車的使用壽命,減少設(shè)備故障率,減少和消除安全隱患,定期對(duì)吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車,對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑,對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固,對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等,才能及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患,降低事故發(fā)生率,使吊車更安全的運(yùn)行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到達(dá)運(yùn)用說明書的小時(shí)數(shù)或者經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)機(jī)油油液蛻變后應(yīng)該替換同等級(jí)牌號(hào)的機(jī)油。
6. 外表幾乎沒有損壞跡象,但內(nèi)部銹蝕,股間空隙的表面內(nèi)部損壞。
7. 由于支撐結(jié)構(gòu)的摩擦導(dǎo)致局部磨損。鋼絲繩在天輪與卷筒之間震動(dòng)。
8. 狹窄的磨損會(huì)導(dǎo)致疲勞斷裂,鋼絲繩在過大繩槽中工作或者在過小的支撐槽沙鍋工作都會(huì)導(dǎo)致此問題。
9. 由于突加負(fù)載引起的(結(jié)構(gòu)鋼絲繩主芯)凸出。
10. 磨損及嚴(yán)重的內(nèi)部銹蝕。在此例中,高拉力,磨擦和腐蝕性環(huán)境并存。
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