中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展到今天已經(jīng)有35年的歷史了，自二十一世紀(jì)時(shí)代呼喚“可持續(xù)發(fā)展”開(kāi)始，人們便注重綠色環(huán)保，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展也開(kāi)始得到迅速提升。電池作為電動(dòng)車(chē)的“能量庫(kù)”，做好保養(yǎng)至關(guān)重要。很多人會(huì)有這樣的誤區(qū)，以為新車(chē)一次使用一定要將電量用完才能充電，其實(shí)電池忌諱過(guò)度虧充也不可過(guò)充。保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)的方法有很多，其中重要的還是充電保養(yǎng)！

“電動(dòng)車(chē)充電樁”作為電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備的代名詞，近幾年來(lái)開(kāi)始被大家所熟知，在我們普通人的思維里，電動(dòng)車(chē)充電樁僅僅是給電動(dòng)車(chē)供電的裝置，就好比是電源。但我們的認(rèn)知不應(yīng)該只停留在供電，應(yīng)該更加智能和才對(duì)。電動(dòng)車(chē)充電樁也不是一個(gè)僅僅提供電量的電源，它更是一個(gè)提供安全、便捷、智能的充電服務(wù)系統(tǒng)。有了這個(gè)充電服務(wù)系統(tǒng)，電池保養(yǎng)才算真正實(shí)現(xiàn)！

政策利好下，2021年充電樁行業(yè)將迎來(lái)新的投資熱潮？

盤(pán)點(diǎn)剛剛過(guò)去的2020年，對(duì)很多行業(yè)而言，是蟄伏或自保的一年，但有一個(gè)行業(yè)，卻因近年來(lái)的逆市增長(zhǎng)成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)中的一匹“特大黑馬”，銷(xiāo)售量從2018年的2800萬(wàn)輛，持續(xù)刷新銷(xiāo)量水平，明年有望沖擊1億臺(tái)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，可能僅次于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或家電產(chǎn)業(yè)——這就是電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)。

據(jù)發(fā)布“2020年自行車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況”顯示：2020年1-10月，自行車(chē)制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車(chē)完成產(chǎn)量3576.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.9%；電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量2548.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%。而新國(guó)l標(biāo)的實(shí)施，將為電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)千億藍(lán)海，2021年將迎來(lái)電動(dòng)自行車(chē)“換購(gòu)潮”爆發(fā)期！

作為老百姓使用頻率的出行交通工具，近年來(lái)由于不規(guī)范的充電方式導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)火災(zāi)時(shí)常發(fā)生，造成大量人員傷亡，財(cái)產(chǎn)的流失。2020年隨著新基建計(jì)劃的到來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁開(kāi)始走進(jìn)小區(qū)，成為小區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)標(biāo)配之一，掀起了小區(qū)鋪設(shè)智能充電樁熱潮。電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁的建設(shè)可以很好的解決充電火災(zāi)發(fā)生，讓電動(dòng)車(chē)充電裝上了“安全閥”。

   借此東風(fēng)，電動(dòng)車(chē)充電樁行業(yè)將迎來(lái)新的投資熱潮。如何把握好此次機(jī)遇，乘風(fēng)波浪？

   來(lái)充充電樁正在招募合伙人和代理商，投資成本低，收益回報(bào)快，讓每一位有意愿加入充電樁行業(yè)的團(tuán)隊(duì)或個(gè)人實(shí)現(xiàn)共贏雙收！

冬天天氣轉(zhuǎn)冷，電瓶車(chē)電池仿佛一夜之間就變得不耐用了，冬天與夏天相比，電池的工作效能蕞多可減少40%左右，那么冬天，如何讓電動(dòng)車(chē)電池更耐用呢？電瓶車(chē)充電站小編為您解答。

1.降低重芯，避免急剎車(chē)

盡量放低車(chē)座，降低重芯，與前面車(chē)輛保持3米以上距離，防止前車(chē)滑倒絆著自己，不要急剎車(chē)，否則會(huì)使車(chē)輪打滑、失去平衡。盡量避免急轉(zhuǎn)彎；在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全，切勿與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動(dòng)車(chē)碰傷，遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時(shí)，蕞好下車(chē)推著走。

2.下降太明顯，需要檢測(cè)

如果電動(dòng)車(chē)在氣溫降低時(shí)，行駛里程下降太明顯或電池已經(jīng)使用兩年以上需到正規(guī)電動(dòng)車(chē)店或維修店檢測(cè)，你的電池很可能需要更換。

在寒冷的冬天，所有電子設(shè)備的儲(chǔ)電能力都會(huì)受到一定的影響，電動(dòng)車(chē)的電池容量也會(huì)大打折扣，所以我們要掌握在冬季正確的電動(dòng)車(chē)充電方式。下面就由小區(qū)充電站廠家——蕪湖山野電器有限公司來(lái)帶大家了解一下，冬季如何正確給電動(dòng)車(chē)充電吧。

1、使用充電器給蓄電池充電時(shí)，需注意先將充電器的輸出插頭插入電動(dòng)車(chē)車(chē)體上，再插上輸入插頭。停止充電時(shí)，請(qǐng)先拔下充電器的輸入插頭，后拔充電器的輸出插頭。

2、選擇電動(dòng)車(chē)充電器時(shí)，首先，要確定電動(dòng)車(chē)的電池組電壓和輸出電流，選購(gòu)的充電器必須與之匹配；其次，確定電動(dòng)車(chē)充電器接口形狀和正負(fù)極；然后，選擇大品牌原裝充電器，提升安全系數(shù)。需要注意的是，充電器要專(zhuān)車(chē)專(zhuān)i用，因?yàn)椴煌?chē)型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在沒(méi)有把握的時(shí)候請(qǐng)不要隨意更換充電器。

3、給電動(dòng)車(chē)充電時(shí)，要防范觸電風(fēng)險(xiǎn)！位于整車(chē)鞍座下的“充電口”內(nèi)觸點(diǎn)是帶電的，極易造成安全事故，嚴(yán)禁用手和其他物品接觸兩端觸點(diǎn)。

4、充電器不建議放在電動(dòng)車(chē)的后備箱和車(chē)筐中！如必須隨車(chē)攜帶的，應(yīng)以軟性材料包裝好充電器。充電器內(nèi)有高壓，請(qǐng)勿擅自打開(kāi)外殼！如發(fā)現(xiàn)充電器工作異常，請(qǐng)于售后服務(wù)中心或制造商聯(lián)系，并養(yǎng)成定期去維修店檢查充電器的習(xí)慣。