碳化硅的硬度很大,莫氏硬度為9.5級，僅次于較硬的金剛石（10級），具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能，是一種半導(dǎo)體，高溫時能抗氧化。碳化硅主要有四大應(yīng)用領(lǐng)域，即：功能陶瓷、耐火材料、磨料及冶金原料。碳化硅粗料已能大量供應(yīng)，不能算高新技術(shù)產(chǎn)品，而技術(shù)含量較高的納米級碳化硅粉體的應(yīng)用短時間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟。
碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種，都屬α-SiC。黑碳化硅含SiC約95%，其韌性高于綠碳化硅，大多用于加工抗張強度低的材料，如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。立方碳化硅，它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體，用以制作的磨具適于軸承的超精加工。

α-SiC由于其晶體結(jié)構(gòu)中碳和硅原子的堆垛序列不同而構(gòu)成許多不同變體，已發(fā)現(xiàn)70余種。β-SiC于2100℃以上時轉(zhuǎn)變?yōu)棣?SiC。碳化硅的工業(yè)制法是用優(yōu)質(zhì)石英砂和石油焦在電阻爐內(nèi)煉制。煉得的碳化硅塊，經(jīng)破碎、酸堿洗、磁選和篩分或水選而制成各種粒度的產(chǎn)品。

碳化硅作為未來電動汽車充電模塊和電動模塊相關(guān)重要核心的電子材料，能實現(xiàn)綠色出行的能源供應(yīng)、低碳、智能、可持續(xù)發(fā)展，搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。碳化硅器件對充電模塊性能提升主要體現(xiàn)在三方面：(1)提高頻率，簡化供電網(wǎng)絡(luò);(2)降低損耗，減少溫升。(3)縮小體積，提升效率。

碳化硅對鋼的影響:而鋼水中的一些元素和氧化物，主要是鋼渣中的(FeO)穿過耐火磚的反應(yīng)層到達脫碳層反應(yīng)界面，二者在相會處發(fā)生脫碳反應(yīng)。轉(zhuǎn)爐和電爐在冶煉過程中，要向爐內(nèi)進行吹氧脫碳。氧氣[O2]使熔池中的原子鐵[Fe]大量氧化成[FeO]，溶解于鋼水中的碳[C]與[FeO]接觸發(fā)生氧化反應(yīng)。

碳被氧化后生成CO氣泡合并長大后上浮，通過渣層排出。碳被氧化會影響鋼水中氧等其他組分的含量。因而也會對鋼水及鋼材質(zhì)量產(chǎn)生一些的影響。然而，[CO]氣泡的上浮與排出，對金屬熔池有一種強烈的攪拌作用，對均勻鋼水的成分與溫度，改善鋼水的化學(xué)反應(yīng)動力條件也有一定的益處。