車用厚膜傳感器產品包括：汽車調壓器、汽車點火器模塊、電子調節(jié)器厚膜電阻板、油位傳感器電阻片、機油壓力傳感器電阻片、油液傳感器電阻片、燃油傳感器、油量傳感器、節(jié)氣門傳感器等。薄膜式應變片是采用真空蒸發(fā)或真空沉淀等方法在薄的絕緣基片上形成0。其中傳感器包括奧迪、起亞、奇瑞、三菱、、捷達、夏利、哈飛、金杯、北汽福田、六平柴、嘉陵、豪爵等多種車型所需的油量傳感器。

采用國際上成熟的厚膜技術，主要生產設備全部進口，包括日本DEK公司的高精密、自動厚膜印刷機，美國GSI公司的高精度厚膜激光調阻機，美國WJ公司的快速高溫燒結爐等。

折疊調阻精度高折疊調阻速度快德國進口激光器擁有極高的重復頻率，在保證光斑重疊率的情況下能擁有很高速度

德國進口掃描振鏡，掃描速度極快

高精度分步重復機構，空氣軸承，移動速度及加速度快折疊可靠性高采用的進口光學器件，進口機械部件和大理石工作平臺保證機械運動精度和穩(wěn)定性

增加了調阻可靠性，同時可保持機臺溫度的穩(wěn)定性

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關。其主要功用是檢測出發(fā)動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。它實質上是一只可變電阻器和幾個開關，安裝于節(jié)氣門體上，外形及內部結構如下圖所示。

電阻器的轉軸與節(jié)氣門聯動，它有兩個觸點:全開觸點和怠速觸點。⑸．當天沒有用完的電阻片，必須放入60℃烘箱內保管，或者下次使用前重新干燥。當節(jié)氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況信號;當節(jié)氣門處于其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對于節(jié)氣門不同轉角的電壓信號，計算機便根據信號電壓值識別發(fā)動機的負荷;根據信號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機根據這些工況信息來修正噴油量，或者進行斷油控制。