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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 02:58  

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  廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬元,是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運(yùn)人”資格;專業(yè)從事國際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。澳大利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格

 

  結(jié)關(guān)就是清關(guān),又叫通關(guān),國際快遞快件清關(guān)出現(xiàn)延誤時(shí),要先跟國外收件人核實(shí)下國際快遞貨物清關(guān)情況,清關(guān)有問題的話,當(dāng)?shù)貒H快遞都會(huì)聯(lián)系收件人,并告知相關(guān)清關(guān)問題.

   出現(xiàn)清關(guān)延誤的情況有很多,建議你:你跟收件人聯(lián)系下,看當(dāng)?shù)貒H快遞公司有沒有通知收件人去協(xié)助清關(guān),并核實(shí)情況;繼續(xù)咨詢國際快遞,當(dāng)?shù)睾jP(guān)肯定會(huì)通知當(dāng)?shù)貒H快遞的,貨物交給我們,我們有義務(wù)幫你跟進(jìn)貨物情況,只是有可能當(dāng)?shù)貒H快遞公司回復(fù)問題會(huì)比較慢,因?yàn)殚_查詢后,他們分配客服跟進(jìn),加上有時(shí)差等問題跟收件人聯(lián)系,這樣核實(shí)問題比較快.






   接下來就是確認(rèn)做柜時(shí)間了。做柜前一定要確認(rèn)所以上面的起運(yùn)港與目的港是否與自己所要求的一致,一旦提柜再更改目的港, 做柜后,有了柜封號(hào)信息,也有了VGM數(shù)據(jù),就及時(shí)提供貨物,東南亞、中東、非洲、澳新、中南美,這些點(diǎn)一般都是截關(guān)前一天要提供貨物以及VGM,像去美國、歐洲,日本以及部分中東、部分經(jīng)美國到中南美的點(diǎn),都是要至少在截關(guān)前兩天截貨物的,因?yàn)槟康母垡笠峁〦NS、AMS資料。

  如果超過了船司提供的截這些文件的時(shí)間點(diǎn),輕則產(chǎn)生遲貨物費(fèi)至少RMB450/票,重則上不如期的航班在碼頭擱置,產(chǎn)生倉柜租費(fèi)用,這些由于貨主自身原因產(chǎn)生的額外費(fèi)用,都將有貨主自己承擔(dān)。另外貨物都是一次性提供貨物,提交船司后再更改必定產(chǎn)生費(fèi)用,如果快到港或者到港了還需要改提單,除了費(fèi),船司還極有可能收取罰金,很貴。所以,大家是一次性提供正確的貨物,萬一要更改也盡量的早。澳大利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)





廣州市永灃航供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司創(chuàng)立于2005年,注冊(cè)資本500萬余元,是集出口外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)物流、貨物運(yùn)輸代理、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù)項(xiàng)目于一體的智能化物流行業(yè),并得到國家授予的“無船承運(yùn)人”資質(zhì);技術(shù)專業(yè)從業(yè)國內(nèi)海運(yùn)、航空件和拼柜貨物運(yùn)輸代理及貨物國際貿(mào)易代理商業(yè)務(wù)流程。澳大利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)錢
    什么貨物是不可以辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪兀?

    1、新鮮貨物。例如鮮魚、蝦等,由于國際海運(yùn)運(yùn)輸相對(duì)性別的運(yùn)輸方法,在時(shí)間上更長(zhǎng)一些,新鮮類貨物假如應(yīng)用集裝箱海運(yùn)得話,在運(yùn)輸?shù)娜^程中貨物就會(huì)霉變。 

  2、貨物凈重超出集裝箱的載重凈重的,這類貨物不可以根據(jù)集裝箱海運(yùn)。

  3、超大規(guī)格的貨物不可以應(yīng)用集裝箱海運(yùn),一些大的零配件極高、超高,這種貨物只有根據(jù)運(yùn)輸船放到船倉或是跳板上去運(yùn)輸。   4、集裝箱不辦理軍事運(yùn)輸?;蚬巨k理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?,按商運(yùn)辦理。軍事運(yùn)輸應(yīng)用備用集裝箱的,已不按集裝箱運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)辦理。 在集裝箱貨物運(yùn)輸中,以便船、貨、箱的安全性,務(wù)必依據(jù)貨物的特性、類型、容量、凈重和樣子來挑選適度的集裝箱;不然,不但對(duì)一些貨物不可以承運(yùn)公司,并且也會(huì)因采用不善而造成貨損。


  廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬元,是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運(yùn)人”資格;專業(yè)從事國際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。澳大利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線


一般情況下,海運(yùn)集裝箱按種類分為:GP,OT,F(xiàn)R;按尺寸分為:20尺柜,40尺柜。然后自行組合:20’GP, 40’GP, 20’OT, 40’OT, 20’FR, 40’FR.

下面講講各種柜型的具體參數(shù):

1. GP柜

General Pure Container,普柜

外形:長(zhǎng)方體,5面封閉,只有后門可打開

20’GP:

內(nèi)容積:5.69*2.13*2.18m

配貨毛重:17.5噸

40’GP:

內(nèi)容積:11.8*2.13*2.18m

配貨毛重:22噸

使用情況:一般貨物,貨物不超寬,貨物無特殊箱型要求,好裝卸的貨物,這種情況下適用普柜