太陽能電池組件選型

   設(shè)計要求：廣州地區(qū)，負載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時數(shù)8.5h，保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天。 ⑴廣州地區(qū)近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2，經(jīng)簡單計算廣州地區(qū)峰值日照時數(shù)約為3.424h； ⑵負載日耗電量==12.2AH ⑶所需太陽能組件的總充電電流=1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A 在這里，兩個連續(xù)陰雨天數(shù)之間的設(shè)計短天數(shù)為20天，1.05為太陽能電池組件系統(tǒng)綜合損失系數(shù)，0.85為蓄電池充電效率。 ⑷太陽能組件的少總功率數(shù)=17.2×5.9=102W

   選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標準電池組件，應(yīng)該可以保證路燈系統(tǒng)在一年大多數(shù)情況下的正常運行。

太陽能路燈工作原理：

抗風(fēng)設(shè)計

    在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。 ⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

    依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

而如果太陽能路燈防水性能不好，就會造成損壞，應(yīng)用效果非常差，就會給消費者帶來很多的麻煩。因為誰也不想動不動的就去換燈頭或者是驅(qū)動器，這個過程是很煩的。

以上關(guān)于如何解決太陽能路燈的防水問題就為大家分享到這里，所以說，選擇太陽能路燈廠家一定要選擇正規(guī)的，不要貪圖一時便宜。這樣才能無擔(dān)憂。而一些太陽能路燈廠家也應(yīng)該自省，只有對客戶負責(zé)，對產(chǎn)品負責(zé)，才能夠持續(xù)發(fā)展。