全鋼爬架

全鋼爬架動(dòng)力提升系統(tǒng)

該系統(tǒng)包括提升掛座、穿墻螺栓、電動(dòng)提升機(jī)、鋼絲繩、鋼絲繩過輪、上下承重梁。

上、下承重梁位于架體內(nèi)部的內(nèi)外立桿和導(dǎo)軌、輔桿之間，通過橫擔(dān)、承重鋼梁連接構(gòu)成承力骨架。全鋼爬架電動(dòng)提升機(jī)上鉤鉤掛在上承重梁橫銷上，下鉤與傳力鋼絲繩鉤接。傳力鋼絲繩通過下承重梁鋼絲繩過輪到架體外的提升掛座固定，提升掛座由穿墻螺栓固定在結(jié)構(gòu)物上，架體整體荷載通過固定穿墻螺栓傳遞到結(jié)構(gòu)物上。提升機(jī)采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，額定提升荷載7.5t；在這樣的情況下是可以很好的發(fā)揮出來所達(dá)到的一種超好的優(yōu)勢，從而也是提高人們更好的工程效率。電動(dòng)提升機(jī)設(shè)置吊掛在架體內(nèi)部，一次吊掛不必反復(fù)移動(dòng)，由鋼走道板遮擋，避免雨淋和建筑砂漿的污損，減少電動(dòng)提升機(jī)損壞機(jī)率，也大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且降低了吊掛時(shí)的操作危險(xiǎn)。電纜相對固定也降低了漏電風(fēng)險(xiǎn)。此吊掛安裝方式經(jīng)過多次升降和超載吊掛試驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)架體形變等異?，F(xiàn)象。

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智能升降全鋼爬架平臺由支架系統(tǒng)、附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)、動(dòng)力提升系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)、施工防護(hù)系統(tǒng)、智能化超欠載報(bào)警系統(tǒng)共六部分組成。全鋼爬架具有防火、可在地面組裝分段吊運(yùn)，從而避免了在高空散裝散拆的墜物隱患、動(dòng)力提升設(shè)備不用周轉(zhuǎn)、不易污染、維護(hù)保養(yǎng)更簡便、爬架平臺作業(yè)環(huán)境更具人性化等優(yōu)點(diǎn)；4、使用中，禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)的情況下使用。架體總高度按覆蓋5個(gè)樓層高度設(shè)計(jì)，可以滿足高層建筑外圍施工和裝修的安全防護(hù)和作業(yè)需要，尤其對于超高層的寫字樓建筑項(xiàng)目施工，具有顯著節(jié)約施工成本、避免高空散裝散拆的墜物隱患、安全、防火、架體外形美觀漂亮。

全鋼爬架,整體式升降爬架網(wǎng)可以用于各種高層建筑物，可以整體使用，也可以根據(jù)施工情況分片使用，對于20層以上的建筑物經(jīng)濟(jì)效益比較明顯，并且不會受到層高的限制?，F(xiàn)在國內(nèi)各大城市在不斷的發(fā)展，可利用的土地越來越少，所以必須要建設(shè)高層建筑來緩解土地緊張。7、腳手架每搭建一層或者是提升一層，都要組織檢查和驗(yàn)收，確認(rèn)合格之后才能使用，然后要做好記錄，建立檔案，這項(xiàng)工作要成為制度。

　　安裝全鋼爬架搭建平臺用料少，組裝起來比較方便，所以整體實(shí)用性較強(qiáng)，在施工過程中可以保證施工現(xiàn)場整潔，所以符合文明施工要求。另外進(jìn)行爬架網(wǎng)的組裝、拆卸的速度都非?？?，在未來的發(fā)展前景廣闊。

　　智能操作系統(tǒng)是爬架網(wǎng)的亮點(diǎn)，可以進(jìn)行遙控，在室內(nèi)觀看爬架網(wǎng)的工作情況。在使用前需要將導(dǎo)軌、立桿等配件組裝完畢，整個(gè)架體可以附著上建筑結(jié)構(gòu)上，安裝附著制成提升系統(tǒng)，從而保證爬架網(wǎng)平穩(wěn)上升和下降。