天然瀝青是當(dāng)石油滲透到地面,其中的輕組分被蒸發(fā),進(jìn)而被空氣中的氧氧化,再經(jīng)聚合而成為瀝青礦物.它的形成機(jī)理及化學(xué)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣,是地質(zhì)體中有機(jī)化合物的復(fù)雜混合物.這些豐富的物種信息記錄了原始生物母質(zhì)的特殊分子結(jié)構(gòu)信息,具有特殊的標(biāo)志性意義,常被用作化學(xué)化石、分子化石或生物標(biāo)志物來(lái)描述。使用巖瀝青進(jìn)行改性，每噸改性瀝青可節(jié)省600元左右，按照油石比5%，每公里高速公路使用2300噸混合料計(jì)算，每公里高速公路可以減少費(fèi)用6。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

瀝青的巖石很早就已被人們注意到,但起初只是當(dāng)?shù)鼐用耖_(kāi)采利用,多用于鋪筑人行道路。經(jīng)濟(jì)成本：天然瀝青作為改性劑，其添加量是判定天然改性瀝青成本的一個(gè)關(guān)鍵。到19世紀(jì),英法等歐洲國(guó)家才開(kāi)始作為筑路材料廣泛應(yīng)用。天然瀝青是在自然界中長(zhǎng)期受到擠壓并與空氣、水接觸而逐漸形成的,是以天然狀態(tài)存在的瀝青。天然瀝青常與石灰?guī)r、白云巖等礦物。

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近年來(lái),天然瀝青越來(lái)越受重視。原有的路面強(qiáng)度日趨不足，路面滿(mǎn)足不了交通量迅速增長(zhǎng)和汽車(chē)載重明顯增大的需求，瀝青路面過(guò)早產(chǎn)生疲勞破壞，瀝青路面很快開(kāi)裂。由于其本身就是瀝青,和基質(zhì)瀝青混在一起不存在離析現(xiàn)象,有著非常好的配伍性;此外,加工很簡(jiǎn)單,施工亦容易。天然瀝青根據(jù)生存礦床的不同,分成湖瀝青、巖瀝青及海底瀝青等3類(lèi)。其中世界上有名的天然瀝青是TLA,它應(yīng)用于道路工程已有百余年歷史。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！