個(gè)人認(rèn)為這種說服用戶的方式是事半功倍，主要是沒有找到問題的核心?？蛻魹槭裁匆舆t維護(hù)？拋開用戶因?yàn)樯a(chǎn)繁忙而不能臨時(shí)停下來維修的客觀因素，用戶想推遲維修只是為了省錢。由于用戶是想省的錢，你已經(jīng)談了很多關(guān)于空氣壓縮機(jī)延遲維修的潛在危害。針對(duì)性不是特別強(qiáng)的，效果肯定會(huì)大打折扣；況且，即使維修延誤幾百或一千個(gè)小時(shí)，空壓機(jī)短期內(nèi)也不會(huì)有太大問題。用戶看不到延遲維護(hù)帶來的危害。自然，想省有錢的心理占了上風(fēng)，導(dǎo)致說服用戶保持準(zhǔn)時(shí)事半功倍。

空壓機(jī)的節(jié)能方法有哪些？

為了有效的降低空壓機(jī)組的使用成本，我們從以幾點(diǎn)進(jìn)行說明。

壓縮空氣每經(jīng)過一個(gè)設(shè)備裝置后都會(huì)產(chǎn)生壓縮空氣損耗，氣源壓力會(huì)降低，需進(jìn)行壓降治理，也就是管路各段設(shè)立壓力表。一般空壓機(jī)出口到工廠使用點(diǎn)，壓降不能超過1bar，更嚴(yán)格的是不能超過10%，即0.7bar。冷干過濾段的壓降一般為0.2bar，詳細(xì)檢查各段壓降，有問題需及時(shí)維護(hù)。（每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗）。

伴隨著空壓機(jī)使用時(shí)間的提升，運(yùn)轉(zhuǎn)效率也會(huì)逐漸下降，各種各樣問題會(huì)愈來愈多，相對(duì)應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)的花費(fèi)也會(huì)逐漸增長(zhǎng)，因而必須搞好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，壓縮機(jī)空氣系統(tǒng)電能消耗占企業(yè)用電的 10%—30%，壓縮空氣系統(tǒng)能耗的 96%為壓縮機(jī)消耗的電能。

絕大多數(shù)壓縮機(jī)運(yùn)行中存在效率低下、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)設(shè)置不理想、設(shè)備不匹配、管網(wǎng)壓損大、早期選型不科學(xué)、系統(tǒng)泄露、人為需求、不正確使用和不適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)控制等復(fù)雜問題。