罩式車衣，這種車衣分車型，價(jià)格成百上千元不等。在戶外惡劣的環(huán)境中，它可以保護(hù)你的愛車的車漆免受傷害，但這種車衣在一定條件下也會損壞車漆。車內(nèi)的絨布，其目的是保護(hù)車內(nèi)的漆面，而實(shí)際上車內(nèi)的漆面本身也有一定的重量，如果你的車漆上留有沙土，蓋上和摘下的過程中，就相當(dāng)于在砂紙打磨車漆，對車漆的傷害不言而喻。因此，我們建議您在使用這種車衣之前，先將愛車清洗干凈哦！

傳統(tǒng)車衣的主要材料為牛津布或者鋁膜等，像一件雨衣披在車身上，主要是在停放車輛時使用，可以抵御日曬，酸雨，沙塵，樹葉等對車漆有傷害的物質(zhì)，但是呢，刮風(fēng)下雨的時候很容易引起砂礫等雜物進(jìn)入車衣內(nèi)，造成對車漆或玻璃的不斷磨損，若買到不合身的車衣時，遇到刮風(fēng)不停的甩動，摩擦車輛，也容易對汽車造成傷害。并且穿戴車衣是個很麻煩的過程，尤其是在現(xiàn)在這個快節(jié)奏的社會，時間寶貴不能浪費(fèi)，除非是長時間不使用車輛，否則很少有人使用傳統(tǒng)車衣。

漆面保護(hù)膜起源于軍事和許多其他消費(fèi)產(chǎn)品一樣

漆面保護(hù)膜起源于軍事 和許多其他消費(fèi)產(chǎn)品一樣，漆面保護(hù)膜也是由軍方開發(fā)和使用的。在越南期間，直升機(jī)的旋翼槳葉和軍事運(yùn)輸?shù)钠渌舾胁糠纸?jīng)常被彈片和碎片損壞。為了保護(hù)這些活動部件，美國軍方要求3M提出一種既不亮眼又輕便的解決方案。終，3M提供一種PU材質(zhì)的透明膜裝貼在機(jī)翼槳葉上，進(jìn)行保護(hù)。 其實(shí)，相對于損壞的轉(zhuǎn)子葉片的更換和修理而言，可更換薄膜的優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了，不管是在人力、材料還是時間成本上。并且對于美國軍方來說，采用這種薄膜也不會對飛行速度有絲毫影響。所以，盡管就目前而言，汽車已成為漆面保護(hù)膜的首要應(yīng)用，但該行業(yè)中仍然有人將PPF稱為“直升機(jī)膠帶”，但這一術(shù)語正變得越來越少。

用于時代的漆面保護(hù)膜一直到今天

用于時代的漆面保護(hù)膜 一直到今天，漆面保護(hù)膜還被用做軍事用途，且3M現(xiàn)在也還在生產(chǎn)各種各樣的航空和軍事膜。然而，隨著時間的流逝，汽車工業(yè)開始注意到PPF的保護(hù)作用，盡管不能直接拿來用，但經(jīng)過一番改版后，PPF很快就被手所采用。其實(shí)的膠卷較厚且并不易適應(yīng)于，因?yàn)樗鼈冊O(shè)計(jì)之初的目的是防止直升飛機(jī)的葉片在暴露于惡劣的沙質(zhì)環(huán)境中腐蝕，且飛機(jī)刀片比汽車表面更平整且不那么復(fù)雜，所以它們不需要高度柔韌性，順應(yīng)性的薄膜。