汽輪機(jī)隔板的設(shè)計(jì)要滿足哪些要求？

　汽輪機(jī)隔板用于固定靜態(tài)葉片(噴嘴)和防止級(jí)間蒸汽泄漏。它將設(shè)備分成幾個(gè)壓力段，使蒸汽通過靜態(tài)葉柵將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，蒸汽流可以按規(guī)定的方向流入動(dòng)葉片。隔板可以直接固定在氣缸內(nèi)壁的隔板槽內(nèi)，也可以固定在隔板套內(nèi)。那么，汽輪機(jī)隔板的設(shè)計(jì)需要滿足哪些要求呢？記下了，就讓我們來了解一下吧。

　　1、靜葉片應(yīng)具有準(zhǔn)確的蒸汽出口方向和良好的氣動(dòng)性能和強(qiáng)度。

　　2、隔板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。膜片承受汽輪機(jī)的壓差，高壓部分的壓力有時(shí)相當(dāng)大，需要保證足夠的強(qiáng)度；一般膜片與葉輪的間隙較小。為了防止隔板受力后產(chǎn)生過大的撓度，汽輪機(jī)的動(dòng)靜部分都要摩擦，需要保證足夠的剛度。

汽輪機(jī)設(shè)置速度控制系統(tǒng)的意義

    　1、速度控制系統(tǒng)的基本任務(wù)

　?。?）其獨(dú)立運(yùn)行，當(dāng)工況變化時(shí)，調(diào)節(jié)它的進(jìn)汽量，使其轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)；

　?。?）它并入電網(wǎng)，電網(wǎng)頻率變化時(shí)，調(diào)整它的負(fù)荷，使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)；

　?。?）對(duì)于抽汽調(diào)節(jié)的機(jī)器，當(dāng)它的工況發(fā)生變化時(shí)，將抽汽壓力調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)。

在調(diào)節(jié)過程中，當(dāng)油動(dòng)機(jī)的活塞由于錯(cuò)誤的節(jié)流滑閥運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)時(shí)，錯(cuò)誤的節(jié)流滑閥的運(yùn)動(dòng)受到某些裝置的不利影響，從而錯(cuò)誤的節(jié)流滑閥返回到中間位置。這種油動(dòng)機(jī)叫反油門反作用的反饋。

汽輪機(jī)早些年在我國主要應(yīng)用于發(fā)電行業(yè)，用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。但近些年，隨著我國大工業(yè)化的深度發(fā)展，工業(yè)汽輪機(jī)在我國已開始廣泛應(yīng)用，例如大型火力發(fā)電廠中的給水泵、大型化工企業(yè)中的各類壓縮機(jī)等（如合成氣壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)、氨制冷壓縮機(jī)等），這些大工業(yè)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)功率要求越來越大，電動(dòng)機(jī)已很難滿足要求，工業(yè)汽輪機(jī)開始代替電動(dòng)機(jī)成為驅(qū)動(dòng)這些設(shè)備的動(dòng)力之源。工業(yè)汽輪機(jī)具有驅(qū)動(dòng)力大、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)靈活，可長周期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行等突出優(yōu)點(diǎn)，而且在大型化工廠使用工業(yè)汽輪機(jī)有一個(gè)優(yōu)越性，就是運(yùn)行穩(wěn)定，不存在火花防爆的問題，例如在大型化工廠合成氣壓縮機(jī)上就能體現(xiàn)出來。




由于工業(yè)汽輪機(jī)的高速運(yùn)行，可以減小汽輪機(jī)的尺寸、體積和重量，根據(jù)《運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)》中的公式，力矩功W=M×轉(zhuǎn)角，如果等式兩邊都除以時(shí)間，那么就變成了P=M×ω，就是力矩乘以角速度。對(duì)于同功率的工業(yè)汽輪機(jī)和發(fā)電汽輪機(jī)而言，如果工業(yè)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的角速度ω要比發(fā)電汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的角速度ω大，因?yàn)楣I(yè)汽輪機(jī)的力矩小，所以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)半徑就可以小很多，體積當(dāng)然就小得多了。因此工業(yè)汽輪機(jī)的尺寸、體積和重量就比同功率的發(fā)電汽輪機(jī)小，也就是單位功率的重量可以減小，這不僅使制造成本大大降低，同時(shí)使汽輪機(jī)內(nèi)效率得以提高。