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高低溫液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠家高性價比的選擇

發(fā)布時間:2020-11-08 04:18  

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高溫對液壓油泵的危害影響

①高溫使液壓油黏度變小,黏度過低,液壓油泵泄漏增大, 效率下降.甚至導致液壓油泵不能止常工作。

②高溫使液壓油的氧化作用加劇,液壓油中逐漸生成一些酮類、酸類和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì),污染液壓油,縮短液壓油使用壽命,當液壓油氧化到一定程度,液壓油失效,不 能使用。

③高溫使摩擦部位金屬表面上形成的潤滑膜發(fā)生化學作 用分解,潤滑膜遭到破壞。 ④高溫常常會造成鋼和其他有色金屬在液壓油中的腐蝕加 劇,造成零件表面損壞,同時產(chǎn)生腐蝕物。


高溫更容易產(chǎn)生氣泡,液壓油中的水分高溫汽化,變成 水蒸氣,溶解在液壓油中的氣體(主要是空氣)兇高溫大量 揮發(fā)產(chǎn)生氣泡,氣泡使?jié)櫥湍て茐?,使摩擦表面發(fā) 生燒結(jié)或增加磨損,并加速液壓油的氧化變質(zhì),影響液 壓元件的度卡u靈敏度,嚴重日寸不能滿足液壓系 統(tǒng)的使用要求。本課題即來源于某型飛機起落架高低溫循環(huán)加載壽命試驗臺開發(fā)項目。

大金柱塞泵高溫使液壓油泵中的橡膠密封件的性能變差,使橡膠溶脹、變軟,加速橡膠老化,甚至導致密封失效。

高溫使液壓油體積膨脹,使封閉在容腔罩的液壓油壓 力上升,造成危險。




現(xiàn)代飛機起落架結(jié)構(gòu)設計的核心問題是如何實現(xiàn)長壽命,高可靠性和低維修成本.對起落架進行長時間,多次數(shù)的循環(huán)加載是一種常用的驗證其使用壽命的試驗方式.本課題即來源于某型飛機起落架高低溫循環(huán)加載壽命試驗臺開發(fā)項目.起落架的循環(huán)加載壽命試驗過程中,試驗臺液壓油的溫度,壓力,流量穩(wěn)定性以及加載設備的加載扭矩穩(wěn)定性,是影響試驗有效性和可靠性的關鍵因素,設計和開發(fā)的試驗臺液壓控制系統(tǒng)具有重大意義.




液壓試驗機液壓站的安裝要求*、嚴格按照試驗機設計圖紙的規(guī)定和要求進行安裝。第二、將液壓缸活塞桿伸出并與被帶動的機構(gòu)(工作臺)連接,用手推、拉工作臺來回數(shù)次,并保證液壓缸中心與移動機構(gòu)(工作臺)導軌面的平行度在0.1毫米以內(nèi)。第三、液壓試驗機的液壓缸活塞桿帶動工作臺移動時要達到靈活輕便,在整個行程中任何局部均無卡滯現(xiàn)象。5、適用行業(yè):用于金屬材料、建筑工程、建材、機械制造、石油化工、航空航天、高鐵地鐵、大專院校、科研機構(gòu)、技術監(jiān)督、質(zhì)檢站所等領域。調(diào)整好后將緊固螺釘擰緊,并應牢固可靠。