母線槽在使用過程中安全、方便、快捷，基本免維護(hù)，每條干線任意位置都可以設(shè)置和預(yù)留分支插口，大大提高車間設(shè)備的使用效率。

4、母線槽過載能力強(qiáng)：母線槽過載能力強(qiáng)，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER達(dá)到B級(jí)絕緣）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。

5、母線槽能防止過載：

普通電纜的絕緣層和外皮會(huì)燃燒，阻燃電纜在火焰下也會(huì)燃燒，只有在火焰離開后才不燃燒，耐火電纜不會(huì)燃燒，但價(jià)格昂貴，只有消防等不準(zhǔn)停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是鋼制或鋁制的，不會(huì)燃燒，即使銅排的絕緣材料發(fā)生燃燒，火苗也不會(huì)竄到母線槽外面。

6、母線槽散熱性能好：電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)

敷設(shè)時(shí)，允許敷設(shè)2層，其原因是考慮散熱和避免在橋架內(nèi)形成熱島效應(yīng)。母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過緊密接觸的鋼制或鋁制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。

母線槽短路強(qiáng)度及安裝設(shè)計(jì)特點(diǎn)

母線槽的進(jìn)線端、桿接口、連接頭的導(dǎo)體和外殼等在通過母線槽滿負(fù)荷運(yùn)行穩(wěn)定下來，更高溫度減去環(huán)境溫度，是確定該點(diǎn)的溫升值，有了該溫升值準(zhǔn)了解該母線槽所選擇的絕緣材料，在今后滿負(fù)荷運(yùn)行過程中的可靠穩(wěn)定性以及滿負(fù)荷運(yùn)行過程中。

               母線槽的進(jìn)線端、桿接口、連接頭的導(dǎo)體和外殼等在通過母線槽滿負(fù)荷運(yùn)行穩(wěn)定下來，更高溫度減去環(huán)境溫度，是確定該點(diǎn)的溫升值，有了該溫升值準(zhǔn)了解該母線槽所選擇的絕緣材料，在今后滿負(fù)荷運(yùn)行過程中的可靠穩(wěn)定性以及滿負(fù)荷運(yùn)行過程中，外殼溫度對(duì)人體的傷害等有效證據(jù)來確保母線的運(yùn)行可靠。母線槽水平敷設(shè)時(shí)，距地面高度不應(yīng)低于，但敷設(shè)在電氣專用間內(nèi)除外。

母線槽溫升高涉及的問題是電能的損耗大；母線使用的壽命減短；降低了可靠系數(shù)，容易引起周圍材料火災(zāi)事故以及外殼高溫人員；涉及對(duì)周圍的絕緣材料設(shè)備會(huì)加快老化，如與母線直接的電線電纜等；對(duì)周圍的環(huán)境溫度有影響；母線槽內(nèi)部溫升越高，電壓就降得越大。兩條水平相鄰安裝母線槽；母線槽水平敷設(shè)時(shí)支撐點(diǎn)間距不應(yīng)大于。母線槽水平安裝于支、吊架上時(shí)，應(yīng)用水平固定壓板固定。母線槽連接點(diǎn)不應(yīng)在穿墻部位，母線槽安裝穿墻孔時(shí)不應(yīng)有污水、雜物進(jìn)入母線內(nèi)部。

其他元件的重合閘也同時(shí)被閉鎖，這是允許的。變壓器發(fā)生故障的機(jī)會(huì)比輸電線路少，因此也有一種觀點(diǎn)認(rèn)為變壓器回路可不起動(dòng)失靈保護(hù)。盡管變壓器發(fā)生短路并伴隨斷路器失靈的機(jī)會(huì)較少，但母線發(fā)生短路并伴隨變壓器的斷路器失靈的機(jī)會(huì)仍是不少的。故障由變壓器和其他連接元件的后備保護(hù)來切除，切除故障的時(shí)間將被延長(zhǎng)。

每段封閉母線由外殼、導(dǎo)體、絕緣子3部分組成，外殼與導(dǎo)體通過絕緣子將位置相對(duì)固定，為達(dá)到封閉母線良好密封，絕緣子底座與底座鋁蓋板兩者之間接觸面緊密，并在兩接觸面間加圓環(huán)形橡膠墊圈。由于封母很長(zhǎng)，不可能在出廠前直接焊接。只能分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)焊接組裝。途中顛簸碰撞便會(huì)導(dǎo)致封母變形，安裝時(shí)無法嚴(yán)絲合縫。