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浙江輸送帶接頭余量?jī)r(jià)格合理,力弘科技

發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 07:27  

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滾筒包膠有哪些細(xì)節(jié)是要注意的



清洗:用金屬表面清洗劑清洗滾筒兩遍.待表面干透后,方可進(jìn)行下一道工序.(注意:若現(xiàn)場(chǎng)灰塵大,應(yīng)用塑料布加以覆蓋,進(jìn)行下一道工藝時(shí)揭去覆蓋物即可)

涂金屬底膠:將金屬底膠筒打開(kāi),用螺絲刀攪動(dòng)使底部沉淀物徹底攪起,然后將膠倒入容器內(nèi)(小盆或碗均可),用毛刷在滾筒表面均勻涂上一層金屬底膠。涂刷一小時(shí)后,方可進(jìn)行下一道工藝。

膠板切割:利用金屬底膠晾干的空隙將膠板分割打毛。依據(jù)滾筒的大小,將膠板按滾筒周長(zhǎng)分成二至三段, 以便于操作(長(zhǎng)度800~1500 為宜)。陶瓷滾筒包膠對(duì)于解決輸送帶打滑問(wèn)題,而這個(gè)是常規(guī)橡膠滾筒包膠所不能解決的問(wèn)題。每塊膠板對(duì)角線相等。塑料布按每塊膠板的大小裁好,蒙蓋在相應(yīng)的膠板上待用。注意:由于進(jìn)口橡膠板帶藍(lán)色CN粘接層,粘接層是不需要打磨的



包膠和鑄膠滾筒有什么區(qū)別?



包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數(shù),只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復(fù)雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要確保滾筒的同心度.包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數(shù),只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復(fù)雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要確保滾筒的同心度.包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數(shù),只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復(fù)雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要確保滾筒的同心度.




常見(jiàn)滾筒包膠的方式與影響滾筒包膠耐磨性的因素


熱硫化包膠不能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸會(huì)給廠家造成了一定的運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí),按規(guī)律分布的陶瓷間溝槽,便于排水排泥,在惡劣環(huán)境下保證正常運(yùn)行,亦可增加滾筒表面的摩擦系數(shù),使輸送帶打滑的幾率降低。而且,整體包膠的方式一旦遇到橡膠面部分磨損,會(huì)給整個(gè)滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)麻煩,普通的修補(bǔ)效果一般,必須進(jìn)行整體的包膠更換,易造成耽誤機(jī)器正常運(yùn)作,浪費(fèi)工時(shí)的不良影響。

熱硫化包膠成本較低,包膠粘接力是強(qiáng)的,所以,此種包膠方式目前仍是一些廠家的首要選擇。