品之豪沖壓成型廠是怎么預(yù)防五金拉伸件起皺的

沖壓成型廠先來分析一下五金拉伸件起皺的原因：拉伸件起皺主要是因為拉伸的毛坯即金屬材料的厚度不夠厚，所以承受的自然力也就相對來說是比較小的，這個情況很容易導(dǎo)致拉伸起皺的；拉伸系數(shù)小了，沒有按照坯料的特點(diǎn)去選擇合適的拉伸系數(shù)，使變形的過程難以控制發(fā)生變形，導(dǎo)致變形；壓邊圈受損不能給坯料相同的壓力，受壓力不均勻，導(dǎo)致工件起皺。而螺釘就不一樣，我們選取的螺釘一般沒有的，沒有擠壓槽，所以當(dāng)螺釘壓入時，擠壓的材料沒地方去，受材料的擠壓，很難控制螺釘與鈑金平面的垂直度。

應(yīng)當(dāng)采取的措施：拉伸的坯料要厚一點(diǎn)，使材料在拉伸的工藝中能承受得了相對的壓力，達(dá)到不變形、不起皺的目的；選擇金屬材料相對應(yīng)的拉伸系數(shù)，這樣就可以控制變形，壓邊要及時維修以及更換，使坯料受到的壓力相同，這樣就不輕易出現(xiàn)變形了。

覆蓋件與傳統(tǒng)沖壓件的對比,有什么樣的特點(diǎn)？

沖壓件產(chǎn)品用于各行各業(yè)，汽車覆蓋件是沖壓件產(chǎn)品中一種特殊的沖壓件，汽車覆蓋件與傳統(tǒng)的沖壓件相對比，具有很多特點(diǎn)，下面來看一下；

與一般的沖壓件相比較，覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、表面質(zhì)量高等特點(diǎn)，汽車覆蓋件的形狀復(fù)雜、尺寸大、因此一般不可能在一道沖壓工序中直接獲得，有的需要十幾道工序才可以，少也要三道工序，覆蓋件的沖壓工序有，落料、拉伸、翻邊、和沖孔，根據(jù)需要，也許還要將一些工序合并，比如修邊沖孔、修邊翻邊等；4、利用拉延筋，合理的設(shè)置拉延的位置，能夠有效的改變材料流動的方向及有效的分配壓料面上的進(jìn)料阻力，從而提高材料成形，在容易出現(xiàn)回彈的零件上設(shè)置拉延筋，會使零件成形更為充分，應(yīng)力分布更均勻，使得回彈減小。

沖壓件覆蓋件上的孔用鉆孔方法加工，拉伸模一般用低熔點(diǎn)的合金模、鋅基合金模；

沖壓件中覆蓋件的形狀復(fù)雜，深度不勻，又不對稱，壓料面積小等特點(diǎn)，因此需要采用拉伸筋來加大進(jìn)料阻力，或者是利用拉伸筋的合理布置，來改善毛坯在壓料圈的流動條件，使各區(qū)段金屬流動均勻，有效的防止起皺和拉裂；

覆蓋件的拉伸不僅要求一定的拉伸力，還要求在拉伸過程中具有足夠的、穩(wěn)定的壓料力，由于覆蓋件輪廓尺寸大、普通帶氣墊的單動壓力機(jī)不能滿足其對壓料力的要求，

覆蓋件的拉伸要求，材料的塑性要好、表面質(zhì)量高和尺寸精度高等；

覆蓋件拉伸時，為減少板料與凹模和壓料圈的摩擦，降低材料內(nèi)應(yīng)力來避免和表面拉毛的現(xiàn)象；

五金沖壓件加工中壓力機(jī)過載的原因有哪些？

五金沖壓件生產(chǎn)廠家加工不銹鋼沖壓件，金屬沖壓件，精密沖壓件等，在五金沖壓中壓力機(jī)在工作時候可能會發(fā)生過載現(xiàn)象，這是怎么回事呢？ 一、引起過載的原因有很多，如壓力機(jī)選用不當(dāng)，模具調(diào)節(jié)器調(diào)試不正確，毛坯厚度不均勻，兩個坯料疊在一起或者雜物落入模腔內(nèi)等； 二、壓力機(jī)過載可能會產(chǎn)生很多壞的影響；例如連桿螺紋的損壞、螺桿彎曲、曲軸彎曲或者斷裂，甚至機(jī)身變形等。例如連桿螺紋的損壞、螺桿彎曲、曲軸彎曲或者斷裂，甚至機(jī)身變形等。 為了防止壓力機(jī)過載，在壓力機(jī)上按照過載保護(hù)裝置、常用的過載保護(hù)裝置有: 1、壓塌塊式保護(hù)裝置 2、液壓式過載保護(hù)裝置 三、汽車公司的大型壓力機(jī)全部采用液壓式過載保護(hù)裝置（液壓墊）。液壓墊中封閉有高壓油，使液壓墊內(nèi)的連桿支承座抬起，當(dāng)壓力機(jī)過載時，液壓墊中的油壓升高，致使卸荷閥閥芯動作， 使液壓墊中的高壓油排回油箱，壓力機(jī)則可以迅速卸荷。