硬密封采用金屬制作，密封性能相對(duì)比較差，盡管有制造商宣稱(chēng)可以作到零泄漏。軟密封對(duì)一部分有腐蝕性的物料是不能滿足工藝要求的，硬密封可以解決！在已公知的蝶閥技術(shù)中，其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu)，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。這兩種密封可以相互補(bǔ)充的，就密封性而言軟密封相對(duì)較好，但是現(xiàn)在硬密封的密封性也能夠滿足相應(yīng)的要求！軟密封的優(yōu)點(diǎn)是密封性能好，缺點(diǎn)是容易老化、磨損、使用壽命短。硬密封使用壽命長(zhǎng)，但是密封性相對(duì)比軟密封差。

閥桿螺紋作為閥門(mén)啟閉傳動(dòng)部件的重要組成部分，其表面的清潔度及潤(rùn)滑程度直接影響著閥門(mén)的正常運(yùn)行。要定期檢查閥桿螺紋表面的清潔度，定期采用黃油、二硫化鉬或石墨粉對(duì)桿螺紋進(jìn)行潤(rùn)滑，以確保其傳動(dòng)性能的可靠性。單偏心蝶閥是碟板的回轉(zhuǎn)中心在閥體的中心線上，閥板相對(duì)于密封面偏離一個(gè)距離，適宜軟密封。即使是不經(jīng)常啟閉的閥門(mén)，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防螺紋咬死。

如閥門(mén)采用機(jī)械傳動(dòng)，要定期檢查軸承箱及變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油的狀態(tài)，及時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油，確保軸承、齒輪等傳動(dòng)部件處于良好潤(rùn)滑狀態(tài)。要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔。溫度上，由于受密封材質(zhì)耐溫影響，介質(zhì)在常溫狀態(tài)下的項(xiàng)目使用較多，常用密封材質(zhì)建議使用溫度橡膠（<。尤其是安裝在外部環(huán)境比較惡劣的區(qū)域的閥門(mén)，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土等腐蝕閥桿造成閥門(mén)啟閉卡澀。

氣動(dòng)、液動(dòng)單回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)非常通用，它們不需要電源并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠。它們應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛。通常輸出從幾公斤米到幾萬(wàn)公斤米。它們使用氣缸及傳動(dòng)裝置將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直角輸出，傳動(dòng)裝置通常有：撥叉、齒輪齒條，杠桿。齒輪齒條在全行程范圍內(nèi)輸出相同力矩，它們非常適用于小尺寸閥門(mén)，撥叉具有較率在行程起點(diǎn)具有高力矩輸出非常適合于大口徑閥門(mén)。低摩擦力的密封元件，例如聚四氟乙烯基(PTFE)密封件可以避免這些不良現(xiàn)象。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般安裝電磁閥、或位置開(kāi)關(guān)等附件來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的控制和監(jiān)測(cè)。這種類(lèi)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)很容易實(shí)現(xiàn)故障安全操作模式。

閥門(mén)密封由散布在波形面上的不平整度和波峰間距離的波紋度構(gòu)成粗糙度兩個(gè)部分組成。在我國(guó)大部分的金屬材料彈性應(yīng)變力都較低的情況下，如果要達(dá)到密封的狀態(tài)，就需要對(duì)金屬材料的壓縮力提更高的要求，即材料的壓縮力要超過(guò)其彈性。因此，在進(jìn)行閥門(mén)設(shè)計(jì)時(shí)，密封副結(jié)合一定的硬度差來(lái)匹配，在壓力的作用下，就會(huì)產(chǎn)生一定程度的塑性變形密封的效果。如果密封表面都是金屬材料，那么表面不平整的凸出點(diǎn)就會(huì)早的出現(xiàn)，在只需用較小的載荷就可以使這些不平整的凸出點(diǎn)產(chǎn)生塑性變形?；谶@幾項(xiàng)特點(diǎn)，通風(fēng)蝶閥得到廣泛認(rèn)可，市場(chǎng)占有率極高，吸附脫附、催化燃燒等廢氣處理項(xiàng)目多采用這類(lèi)閥門(mén)。當(dāng)接觸面增大時(shí)，表面的不平整就會(huì)變成塑性-彈性變形。