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發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 19:11  
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空心軸轉(zhuǎn)臺(tái)減速器的錐齒輪是錐齒輪的縮寫,它用于實(shí)現(xiàn)兩個(gè)交叉軸之間的傳輸,兩軸交叉角S稱為軸角,該值可以根據(jù)傳輸要求確定,通常使用90°。
中空轉(zhuǎn)臺(tái)減速器錐齒輪的齒輪齒設(shè)置在截頭圓錐上,齒輪齒從齒輪的大端到小端逐漸收縮,由于該特征,對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪的每個(gè)相關(guān)“圓柱體”在錐齒輪中變成“錐形”,例如分度錐,節(jié)錐,基錐,齒尖等,錐齒輪的齒由直齒組成。
螺旋形和彎曲的牙齒,直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪設(shè)計(jì),制造和安裝簡單,但噪音高,用于低速傳動(dòng)(<5m / s),彎曲錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,承載能力大的特點(diǎn),適用于高速和重載場合。
東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價(jià)比優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、智能物流、新能源、工作母機(jī)等領(lǐng)域,已為國內(nèi)外的眾多客戶提供自動(dòng)化智能減速機(jī)方案,工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)方案,自動(dòng)化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對(duì)位方案。
重載型對(duì)位平臺(tái)屬于三軸并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過3個(gè)線性移動(dòng)軸的并聯(lián)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)XY兩軸線性運(yùn)動(dòng)和θz 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),下面東莞鼎拓智能科技有限公司給大家簡單的介紹一下。
重載型對(duì)位平臺(tái)配合運(yùn)動(dòng)控制器內(nèi)嵌的運(yùn)動(dòng)算法和軟件,可以實(shí)現(xiàn)單軸直線運(yùn)動(dòng)、兩軸線性插補(bǔ)、兩軸圓弧插補(bǔ)、任意圓心旋轉(zhuǎn)等復(fù)雜運(yùn)動(dòng),對(duì)位平臺(tái)是精度比較高的視覺對(duì)位系統(tǒng)中機(jī)械執(zhí)行部分,主要應(yīng)用在曝光機(jī)、邦定機(jī)、光罩印刷機(jī)等設(shè)備。
東莞鼎拓智能科技有限公司將科技做為公司發(fā)展的根本,將ISO9000質(zhì)量管理體系的運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié),以優(yōu)越的品質(zhì)、價(jià)值和服務(wù)滿足客戶的需求,我們相信我們追求成功的過程,就是與客戶關(guān)系不斷升華的過程。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)精度高為甚這么高呢,主要還是取決于齒輪嚙合精度級(jí)軸承的精度,一般采取螺旋齒輪減速的方式,去達(dá)到減速一級(jí)增大大輸出的扭矩,很多的品牌商在輸入端都會(huì)設(shè)有精度調(diào)節(jié)的裝置設(shè)備,然后通過調(diào)節(jié)兩邊的齒輪的咬合嚙合度,來達(dá)到中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)輸出的精度。
但是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)嚙合過于緊密的話,也會(huì)出現(xiàn)噪音大、溫度高等問題哦,鼎拓智能科技采用原裝進(jìn)口的齒輪,有一部分的部分齒輪精度等級(jí)可以達(dá)到二級(jí)水平,并且能使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回非常小,反復(fù)定位精度在5弧秒以下,而且噪音控制在53dB分貝以內(nèi),可以達(dá)到長時(shí)間的運(yùn)行,并且精度保持穩(wěn)定不變。
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