現(xiàn)如今，江淮輕卡在海外市場(chǎng)所向披靡，在多個(gè)出口市場(chǎng)位居中國(guó)汽車品牌銷量 一的位次。截至2018年底，江淮輕卡實(shí)現(xiàn)海外出口21萬輛，在國(guó)內(nèi)輕卡出口市場(chǎng)每年位居一的位置。

不光海外出口銷量常年第yi，江淮輕卡還建立起廣泛的海外銷售網(wǎng)絡(luò)。目前江淮輕卡銷往超過140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，先后通過澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證等高標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，取得全球技術(shù)門檻 高市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，并在俄羅斯、意大利、土耳其等地實(shí)現(xiàn)批量銷售,取得市場(chǎng)突破。

更為重要的是，江淮輕卡重新定義“中國(guó)制造”，不斷扭轉(zhuǎn)海外用戶對(duì)“中國(guó)制造”低端、廉價(jià)的傳統(tǒng)印象，目前，江淮輕卡在海外市場(chǎng)具有非常高品牌溢價(jià)能力，在部分出口市場(chǎng)其售價(jià)與五十鈴等國(guó)際輕卡品牌幾乎相當(dāng)，完全不存在廉價(jià)銷售的情況。

正因如此，江淮輕卡在海外市場(chǎng)不但撕下“中國(guó)制造”低端廉價(jià)的標(biāo)簽，而且還以高技術(shù)、高質(zhì)量、高品質(zhì)的品牌印象不斷提升品牌溢價(jià)能力，成為不少海外用戶選的“中國(guó)五十鈴”。

夏天江淮貨車行車注意事項(xiàng)有哪些？

夏天氣溫就蹭蹭的往上竄，高溫天氣不管對(duì)人還是對(duì)車都影響很大。各位奔波忙碌的朋友在行車時(shí)又有哪些需要注意的呢？

避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

夏季炎熱天氣駕駛卡車行車中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是卡車載重或在山區(qū)道路行車時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。如果溫度過高，要及時(shí)選擇陰涼處停車降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱；待溫度降低后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。

買江淮駿鈴貨車的時(shí)候應(yīng)該多注意什么呢?

一、新車載重

車輛超載，不僅僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過大的負(fù)荷，整車各個(gè)相連接的部件都將受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。新車各個(gè)部件接觸面粗糙、潤(rùn)滑沒有達(dá)到較佳，超載會(huì)引起嚴(yán)重的后果。因此，在2000公里內(nèi)，新車的負(fù)荷建議不要超過額定載荷的75%。

二、新車制動(dòng)

新車的剎車片和制動(dòng)鼓之間接觸沒有那么緊密，肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方，因此剎車沒有那么好用，緊急制動(dòng)的話，不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。

所以，在行駛的2000公里內(nèi)盡量預(yù)先剎車，做到提前制動(dòng)、溫和制動(dòng)。

特別需要聲明的是，很多用戶習(xí)慣“先離后剎”，這是不正確的駕駛習(xí)慣?！跋入x后剎”的做法是在磨合的非常時(shí)期，需要緊急剎車時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，會(huì)對(duì)離合器造成不小的傷害。當(dāng)車輛度過了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”。