干式排渣機是煤粉爐底渣處理設(shè)備，用于對熱渣進行冷卻和輸送。在其前后設(shè)置渣井和渣倉等設(shè)備，可組成整套干式排渣系統(tǒng)，實現(xiàn):收集→預破碎→輸送并冷卻→破碎→存儲→定期排泄等整個底渣處理流程。

干式排渣機又叫干式除渣機，簡稱干渣機。2關(guān)斷門油缸設(shè)有機械止回鎖，當液壓系統(tǒng)失靈時，仍能保證關(guān)斷門安全可靠的關(guān)閉。經(jīng)不完全統(tǒng)計 ，截止到2014年02月，我國干渣系統(tǒng)裝機超過540臺套，其中1000MW級56臺，600MW級136臺。300MW級223臺，300MW以下機組132臺。尤其是近幾年我國西北部缺水地區(qū)，新建機組多數(shù)以干式排渣機為主要除渣設(shè)備。其發(fā)展歷程如下:

早由日本川崎重工株式會社發(fā)明 ，但并未得到實際應用。還有一種美國UCC公司的PAXTM干式負壓爐底除渣系統(tǒng)，也沒有得到推廣。

1987年，意大利MAGALDI(馬加爾迪，MAC)公司研制了網(wǎng)帶干渣機 。2000年后我國開始自主研發(fā)網(wǎng)帶干渣機，并做了大量。

2000年，原英國克萊德貝爾格曼(現(xiàn)德國)公司研制了鏈板干渣機(DRYCON) 。

基于碎渣機的前方，根據(jù)實際需要，酌情增設(shè)碎渣機直排裝置，當鍋爐存在著比較大的結(jié)渣量時，并且已經(jīng)嚴重超出碎渣機原先的處理能力，那么將直排裝置開啟，預防系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重的堆渣故障，因而能夠時機組始終處于安全、運行狀態(tài)，避免由于臨時增加直排裝置而導致設(shè)備損傷以及時間延誤。2記錄張緊輥筒、張緊鏈軸的位移量，電機的功率、電流、電壓、溫升，輥筒及鏈軸的轉(zhuǎn)速，軸承座的溫升等。（2）針對碎渣機而言，其可以根據(jù)現(xiàn)實情況，將其軸長增加至1.2m，以此來促進其破損能力的提升；另外，還需要改進齒輥，將其做成標準的圓周式，借助長鍵實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞，并使齒輥齒形適當?shù)脑黾樱ㄟ^將齒板間距增大，終達到提升處理較大渣塊方面的能力，滿足將各種粒度渣塊予以破碎的基本要求。

4.1 試車

4.2.1 啟動液壓油泵，調(diào)整油壓，設(shè)定輸送鏈油壓為4.5 MPa（限壓為7.5 MPa）,設(shè)定清掃鏈油壓為 2 MPa（限壓為3 MPa）。

4.2.2 切換輸送鏈換向閥，對輸送鏈進行張緊。

4.2.3 切換清掃鏈換向閥，對清掃鏈進行張緊。

4.2.4 啟動輸送鏈電機，設(shè)定頻率為 5 Hz。

4.2.5 啟動清掃鏈電機。

4.2.6 觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況（在彎段處，輸送鏈與壓輪、托輥有可能不接觸，造成壓輪、托輥不轉(zhuǎn)動）。

4.2.7 設(shè)備運行一小時后停機，檢查設(shè)備各處的密封、連接及滲漏情況。

4.3   空負荷試運行

4.3.1 空負荷運行8 小時（20Hz）。

4.3.2 記錄張緊輥筒、張緊鏈軸的位移量，電機的功率、電流、電壓、溫升，輥筒及鏈軸的轉(zhuǎn)速，軸承座的溫升等。

4.3.3 觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況，并對箱體作檢查。

     將運轉(zhuǎn)情況記錄于表 4.3-1

4.4   空負荷調(diào)速試驗（5~40Hz）

5.1   設(shè)備運行

5.1.1 運行前應確認設(shè)備完好無損，確定設(shè)備按手控或程控方式運行。干渣機按下列順序啟動：液壓泵站啟動——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅(qū)動輥筒啟動——清掃鏈驅(qū)動軸啟動

5.1.2 液壓泵站啟動運行，液壓張緊裝置張緊到設(shè)定的輸送鏈張緊壓力范圍（4.5~7.5 MPa）和清掃鏈張緊壓力范圍（2~3 MPa）。

5.1.3 啟動輸送鏈驅(qū)動輥筒電機，設(shè)定電機頻率，輸送鏈運行。從下表中可以看出，調(diào)高電動機的頻率，輸送鏈的運行速度提高，輸渣量也相應增加。

電動機頻率與干渣機輸送鏈帶速對照表電動機輸入頻率 （Hz）干渣機輸送鏈運行速度（m/min）50.4100.8201.6302.4403.2504

5.1.4 啟動清掃鏈電機，清掃鏈運行。

5.1.5檢查干渣機各部位的溫度，在頭部檢測灰渣的溫度，應低于 200 ℃。檢查中間渣倉的渣溫，渣溫若低于 70 ℃，說明冷卻風量偏大，應適當?shù)姆忾]一些進風門。