橋梁工程墩臺(tái)施工工藝

第二節(jié)   混凝土墩臺(tái)與石砌墩臺(tái)施工

一、混凝土墩臺(tái)的施工

就地澆筑的混凝土墩臺(tái)施工有兩個(gè)主要工序，一是制作與安裝墩臺(tái)模板；二是混凝土澆筑。

(一)墩臺(tái)模板

根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041)的規(guī)定，模板的設(shè)計(jì)原則是：

1.宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。

2.在計(jì)算荷載作用下，對(duì)模板結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。

3.模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線(xiàn)條流暢，可設(shè)倒角。

4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、拆裝方便。

常用的模板類(lèi)型有：

1.拼裝式模板：系用各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)模板利用銷(xiāo)釘連接，并與拉桿、加勁構(gòu)件等組成墩臺(tái)所需形狀的模板。如圖5-1所示，將墩臺(tái)表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉(zhuǎn)使用。

2.整體吊裝模板：系將墩臺(tái)模板水平分成若干段，每段模板組成一個(gè)整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。分段高度可視起吊能力而定，一般可為2-4m。

3組合型鋼模板：系以各種長(zhǎng)度、寬度及轉(zhuǎn)角標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，用定型的連接件將鋼模拼成結(jié)構(gòu)用模板。

4滑動(dòng)鋼模板：適用于各種類(lèi)型的橋墩。

模板的設(shè)計(jì)可參照標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ025—85)的有關(guān)規(guī)定，驗(yàn)算模板的剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值：結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／400；作業(yè)人員佩帶防護(hù)面具和安全維護(hù)用具，由專(zhuān)人在地上監(jiān)護(hù)，測(cè)量封堵氣囊進(jìn)入的管道直徑，保證尺度在封堵氣囊的運(yùn)用范圍內(nèi)。結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／250；鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3.0mm。

模板安裝前應(yīng)對(duì)模板尺寸進(jìn)行檢查；安裝時(shí)要堅(jiān)實(shí)牢固，以免振搗混凝土?xí)r引起跑模漏漿；安裝位置要符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。有關(guān)模板制作與安裝的允許偏差見(jiàn)表5-1、表5-2。

箱梁模板安裝指導(dǎo)方案

箱梁模板安裝指導(dǎo)方案

一、 箱梁底模模板安裝及調(diào)試

1.1底模安裝步驟

1、底模臺(tái)座放中心線(xiàn)，將底模按安裝編號(hào)順序攤開(kāi)。

2、底模從臺(tái)座縱向中心位置開(kāi)始安裝，按編號(hào)順序?qū)⒏鞯啄Ｓ寐菟ㄟM(jìn)行連接。

3、檢查調(diào)整底模中心線(xiàn)，將底模面板拼接處部位進(jìn)行調(diào)平處理。

4、調(diào)節(jié)底模反拱，檢查底模安裝尺寸是否合適。

5、檢查確認(rèn)完畢，將底模與臺(tái)座進(jìn)行焊接加固。

1.2注意事項(xiàng)

1、安裝底模前檢查每塊模板四邊是否有毛邊影響兩塊模板拼接。

2、在兩塊底模拼接時(shí)防止左右錯(cuò)臺(tái)，如存在加工誤差過(guò)大，必須采用兩端均分方法縮小單邊誤差。

3、初裝螺栓勿要擰固太緊，待將反拱和平整度調(diào)好后再加力擰緊，并隨時(shí)檢查平整度。

4、注意檢查與外模連接的拉桿孔是否正確，防止因模板編號(hào)錯(cuò)誤造成安裝模板時(shí)修改拉桿孔。

5、加墊底模墊塊時(shí)，勿要用力過(guò)大，防止底模上拱。

1.3底模反拱值計(jì)算

底模反拱值為拋物線(xiàn)方程值，方程為y=ax2。其中，Y為反拱值，X為測(cè)置點(diǎn)距底模端部的距離。

二、 外側(cè)模安裝與調(diào)試

2.1安裝步驟

1、將下側(cè)摸按拼裝順序攤開(kāi)，安裝下側(cè)模支架

2、支架安裝完畢從端頭一側(cè)安裝下側(cè)模，逐步調(diào)整下側(cè)模傾斜度

3、調(diào)整完畢安裝上下水平角鋼，之后安裝上側(cè)模，并調(diào)整上側(cè)模反拱

4、安裝角模、整平機(jī)軌道、護(hù)欄、樓梯、端模

5、各部位就位后，使用模板螺栓緊固并進(jìn)行焊接，同時(shí)加工支座、防落梁等安裝孔

影響預(yù)應(yīng)力空心梁板混凝土強(qiáng)度的原因及措施

影響預(yù)應(yīng)力空心梁板混凝土強(qiáng)度的原因及措施

影響預(yù)應(yīng)力空心梁板混凝土強(qiáng)度的原因有很多，概括起來(lái)，主要有以下幾種：電子自動(dòng)攪拌設(shè)備誤差較大；水灰比不準(zhǔn)確；集料不符合要求；不同材料之間“竄料”；試件制作不標(biāo)準(zhǔn)；砼振搗、養(yǎng)護(hù)等原因。如有些工地的攪拌站工人經(jīng)驗(yàn)不足或責(zé)任心不強(qiáng)，沒(méi)根據(jù)集料含水量變化及時(shí)調(diào)整用水量，造成水灰比波動(dòng)較大，砼離析、強(qiáng)度離散性大。有的工地試件制作由民工代勞，試件取樣隨機(jī)性不足，抗壓試驗(yàn)的加載速率也不符合要求。有的工地砼工人沒(méi)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，振搗不符合要求，梁端錨下砼漏振造成張拉時(shí)梁端壓裂，或過(guò)振出現(xiàn)水紋，浮漿過(guò)厚。上述所講的節(jié)段預(yù)制拼裝法一般是指以縱向?yàn)橹鬟M(jìn)行分段預(yù)制和拼裝的造橋技術(shù)，即是將橋梁的梁體延縱向劃分為節(jié)段，在工廠預(yù)制后運(yùn)輸至橋位進(jìn)行橋位組拼，即先“化整為零”后“化零為整”，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁建造方法。

   質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施：

   ①加強(qiáng)混泥土施工前的技術(shù)交底，督促項(xiàng)目部對(duì)施工操作人員和試驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

   ②材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，經(jīng)常測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率和混凝土坍落度，對(duì)外加劑采用應(yīng)特別重視，加強(qiáng)巡視和旁站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，督促試驗(yàn)人員調(diào)整施工配合比。

   ③試件的制作、試驗(yàn)應(yīng)注意制作、養(yǎng)生、試驗(yàn)操作的規(guī)范性，經(jīng)常用回彈儀對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行校驗(yàn)對(duì)比。

   ④對(duì)電子自動(dòng)攪拌設(shè)備可參照《GB/T10171-2005  混凝土攪拌站(樓)》進(jìn)行檢查控制，對(duì)自動(dòng)攪拌設(shè)備的配料斗的擋板進(jìn)行加高，以防止材料之間的"竄料"現(xiàn)象發(fā)生。

   ⑤對(duì)砼振搗的程序、振搗時(shí)間要嚴(yán)格控制，防止漏振或過(guò)振。

橋梁預(yù)制板的尺寸分類(lèi)

橋梁預(yù)制板的尺寸分類(lèi)

時(shí)間:2013-05-10來(lái)源:本站原創(chuàng)作者:點(diǎn)擊:128次   橋梁預(yù)制板的尺寸主要有一下幾種要求：

  1.跨度：住宅用的為4.2米，不講模數(shù)，超過(guò)了需要定做。

  2.寬度：以500mm和600mm為多

  3.厚度：常見(jiàn)的120mm，150mm

  4.承受活荷載等級(jí)：一般住宅就用兩種級(jí)別規(guī)格的板就可以了，就是所說(shuō)的一級(jí)板和二級(jí)板，一級(jí)板就是說(shuō)可以承受的活荷載是1KN/M2，二級(jí)板，可以承受的活荷載是2KN/M2。西南地區(qū)已經(jīng)規(guī)定了為四級(jí)板，即可以承受活荷載是4KN/M2。

長(zhǎng)度一般是按300MM的模數(shù)，如3000、3300、3600、3900、4200，但也有特殊的如3800、4000的，但普通板是4200的。寬度一般是四孔400MM、五孔500MM.