廈門朋強建材專業(yè)生產混凝土添加劑、防水材料，主營產品：速凝劑、石膏砂漿、益膠泥、填縫劑、抗裂砂漿、瓷磚膠等，有意向者可來電咨詢！

石灰在硬化過程中，要蒸發(fā)掉大量的水分，引起體積顯著收縮，易出現干縮裂縫。所以，石灰不宜單獨使用，一般要摻入砂、紙筋、麻刀等材料，以減少收縮，增加抗拉強度，并能節(jié)約石灰。石灰具有較強的堿性，在常溫下，能與玻璃態(tài)的活性氧化硅或活性氧化鋁反應，生成有水硬性的產物，產生膠結。因此，石灰還是建筑材料工業(yè)中重要的原材料。

上個世紀九十年代末，國內為了解決生產工藝技術的缺點和產品質量的缺陷，廠家推出切邊后的墻磚（瓷片），引導消費市場，興起無縫鋪貼。具體而言，就是國內廠家的生產技術落后，從而導致墻磚的生產過程很難控制,容易出現尺寸偏差較大，平整度有凹凸不平現象，特別是大規(guī)格的產品，不能直接鋪貼，于是國內廠家將原本已是成品的墻磚，增加了一道工序——磨邊（又稱切邊）使得出廠的墻磚均成為直邊的產品，進而在市場推廣無縫鋪貼。

當瀝青層之間或瀝青層與基層之間結合面上的摩阻力大大低于瀝青混合料本身時，層間界面會存在抗剪強度不足的薄弱環(huán)節(jié)，當路面受到較大的水平剪切力時易發(fā)生剪切位移，使瀝青面層發(fā)生水平推移、車轍及壅包等病害。粘結層對瀝青層之間的拉應力和剪應力的傳遞有至關重要的作用，層間粘結力不足會導致層間推移及上面層層底拉應力集中，這種應力集中將加速疲勞開裂導致整個路面的破壞。為了保證瀝青路面的優(yōu)良路用性能，必須在瀝青混凝土層間鋪設粘結層或經過處理以提高層間的粘結力。 [2]