4. 自由起升高度:指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的高度。

5. 轉(zhuǎn)彎半徑:指將叉車的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)限位置，并以穩(wěn)定速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動時，其瞬時中心距車體外側(cè)的距離。

6. 門架傾角:指無載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動的角度。

7. 軸距:前橋中心到后橋中心的垂直距離。

叉車通?？梢苑譃槿箢?內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。









折疊倉儲倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時，電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。折疊搬運(yùn)車承載能力1.6~3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。








租賃叉車，是新興的租賃行業(yè)。的叉車制造商，德國林德集團(tuán)在中國的林德廈門叉車有限公司，在中國市場推出一套較適合中國市場的銷售模式--叉車租賃;用戶只需交納少量的保證金，即可擁有叉車的使用權(quán)，由廠家提供與銷售同樣的售后服務(wù)。此舉立即得到眾多叉車廠家的響應(yīng)。據(jù)分析，此項(xiàng)計(jì)劃將為發(fā)展緩慢的國內(nèi)叉車業(yè)注入一針，迅速帶動叉車業(yè)的成長，進(jìn)一步規(guī)范國內(nèi)叉車業(yè)市場，促進(jìn)行業(yè)的健康有序發(fā)展

8、離地空隙:離地空隙就是指車轱轆之外，車身上固定不動的點(diǎn)至路面的間距，它表達(dá)叉車無撞擊地翻過路面突起阻礙物的工作能力。離地空隙愈大，則叉車的根據(jù)性愈高。9、軸距及輪距:叉車軸距就是指叉車前后左右橋軸線的水平距離。輪距就是指同一軸上上下輪管理中心的間距。擴(kuò)大軸距、有益于叉車的豎向可靠性，但使車體長短提升，轉(zhuǎn)彎半徑擴(kuò)大。擴(kuò)大輪距，有益于叉車的橫著可靠性，但會使車體總寬和轉(zhuǎn)彎半徑提升。10、直角通道寬度:直角通道寬度是指供叉車來回行車的成直角交點(diǎn)的通道的寬度。以mm表達(dá)。一般直角通道寬度愈小，特性愈好。11、碼垛通道寬度:碼垛通道寬度是叉車在一切正常工作時，通道的寬度。