東莞宏霖機(jī)電科技有限公司是一家專注于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)成套、氣動(dòng)器材、工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品銷售的貿(mào)易公司。

單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

油缸和氣缸的區(qū)別：

油缸：體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調(diào)整也教方便，傳動(dòng)的自由度教高．但維護(hù)成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩．

氣缸：控制方便，價(jià)格教低，能源取得方便．但力小，且無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果．氣液增壓缸兼具以上兩項(xiàng)的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保節(jié)能，控制方便，調(diào)整也很簡(jiǎn)單．但出力的行程有一定限制，比較適合在短行程，大出力，又要環(huán)保節(jié)能且低配置的場(chǎng)合．

由于在機(jī)械工業(yè)中的氣缸是起著相對(duì)重要作用，導(dǎo)致了其他工業(yè)設(shè)備的出現(xiàn)貶值，目前的市場(chǎng)形勢(shì)在不斷擴(kuò)大。貶值意味著這里的設(shè)備價(jià)格已經(jīng)下降，甚至其他設(shè)備制造商不得不放棄多年的努力投資于無(wú)桿氣缸這個(gè)行業(yè)當(dāng)中，這促使近年來(lái)行業(yè)的變化。

可以說(shuō)，今天的氣缸行業(yè)就像一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。你必須能夠在戰(zhàn)場(chǎng)上生存，認(rèn)清楚周圍人的處境。這就是今天的社會(huì)。這是目前氣動(dòng)元件市場(chǎng)。今天寫這些只是想讓你知道我們目前所身處的環(huán)境狀況。我們可以在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中幸存下來(lái)。所以就要更加的努力.

薄型氣缸利用空氣的壓縮性，可儲(chǔ)存熱量，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放熱量，可獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)，可實(shí)現(xiàn)緩沖，對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使用氣動(dòng)元件有自保持能力;

氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不好燃燒，故使用不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn);

輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S，比液壓和氣動(dòng)方式的動(dòng)作速度快;

薄型氣缸由于空氣流動(dòng)損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。