防撞公路護(hù)欄板直銷廠家

系統(tǒng)原理：

  1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

  3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

  產(chǎn)品特點(diǎn)：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)

  材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理

 波形護(hù)欄常用規(guī)格：

 雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4：

 雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

 三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

 一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

 立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。

 我公司生產(chǎn)的防護(hù)欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調(diào)節(jié)板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。

因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)攔板的作用是非常巨大的，在這里潤金提醒大家：每一個司機(jī)師傅都要保護(hù)好公共交通設(shè)施，保證別人的安全，同時也保證了自己的安全。

   一、高速公路護(hù)欄板阻攔功能：

   交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。  

   二、 高速公路護(hù)欄板分隔功能：

   交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。        

因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)攔板的作用是非常巨大的，同時也保證了自己的安全。我們都不希望發(fā)生交通事故，但每天都在發(fā)生著。護(hù)欄板被撞的事故也經(jīng)常發(fā)生，護(hù)欄板被撞后我們該怎么處理呢？

   1.首先我們通過觀察，卸掉受損的護(hù)欄板，然后檢查附近的護(hù)欄板與立柱是否受到了損害，有時我們無法用肉眼檢查出來，這時我們就需要經(jīng)過專業(yè)工具測試一下，周邊的護(hù)欄板是否能達(dá)到防護(hù)的效果。

用量： 標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

如果高速公路沒有波形護(hù)攔板，交通事故嚴(yán)重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出護(hù)攔板也屢見不鮮，如果沒有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重，率會大大提升。