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我國(guó)物流業(yè)應(yīng)該制訂統(tǒng)一的物流發(fā)展規(guī)劃，提高物流立法的協(xié)調(diào)性。制訂統(tǒng)一的物流立法規(guī)劃，應(yīng)防止政出多門，打破地區(qū)、部門和行業(yè)局限。從疏通各單行法律法規(guī)之間的承接關(guān)系著手，修訂、整合、補(bǔ)充現(xiàn)有物流法律法規(guī)，形成一個(gè)層次分明、協(xié)調(diào)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆煽蚣?，提高物流法?guī)的集約性、系統(tǒng)性，增強(qiáng)其綜合調(diào)控能力。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中物流活動(dòng)無(wú)處不在，許多有本身特點(diǎn)的領(lǐng)域都有自己特征的物流活動(dòng)，雖然物流基本要素都存在，而基本要素是共同的，但是由于物流對(duì)象不同，物流目的的不同，物流范圍、范疇不同，形成了不同類型的物流。

宏觀物流還可以從空間范疇來(lái)理解，在很大空間范疇的物流活動(dòng)，往往帶有宏觀性，在很小空間范疇的物流活動(dòng)則往往帶有微觀性。宏觀物流也指物流全體，從總體看物流而不是從物流的某一個(gè)構(gòu)成環(huán)節(jié)來(lái)看物流。

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物流業(yè)是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。物流業(yè)是將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝?、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據(jù)實(shí)際需要實(shí)施有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)的集合。根據(jù)物流的概念，物業(yè)主要有四個(gè)主要分類，分別是：（一）硬件設(shè)施的物流業(yè)務(wù)，如經(jīng)營(yíng)貨倉(cāng)及碼頭；（二）運(yùn)輸基礎(chǔ)的物流業(yè)務(wù)，如經(jīng)營(yíng)空運(yùn)及海運(yùn)等業(yè)務(wù)；（三）軟件資訊基礎(chǔ)的物流業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)電腦物流軟件及管理手則給物流企業(yè)；（四）財(cái)務(wù)基礎(chǔ)的物流企業(yè)，包括替運(yùn)輸公司進(jìn)行報(bào)關(guān)等文件手續(xù)的企業(yè)。